Die beispiellose Frachtroute zwischen Europa und Florianópolis begann diesen Monat und wird von der Frachttochter der LATAM-Gruppe betrieben. Mit Abflügen von Amsterdam (Niederlande) am Montag und Brüssel (Belgien) am Donnerstag wird der Betrieb mit Frachtflugzeugen vom Typ Boeing 767-300F mit einer Kapazität von mehr als 50 Tonnen pro Flug durchgeführt. Die beispiellose Route erleichtert den Import von Fracht aus Europa in den Süden Brasiliens und macht den Transport dynamischer, insbesondere von Arzneimitteln sowie Stückgut, Automobilfracht und Ersatzteilen. Mittlerweile können pro Jahr 1,6 Tonnen internationale Fracht von Europa nach Santa Catarina transportiert werden. 

Um die Landung des Flugzeugs der europäischen Frachttochter der LATAM-Gruppe zu feiern, fand an diesem Freitag (26) am Flughafen Floripa eine Zeremonie zum Durchschneiden des Bandes statt. An der Feier nahmen Autoritäten wie Jorginho Mello (Gouverneur von Santa Catarina), Topázio Neto (Bürgermeister von Florianópolis) und Beto Martins (Sekretär für Häfen und Flughäfen von Santa Catarina) sowie Führungskräfte beider Unternehmen teil, darunter Jorge Carretero, Geschäftsführer von LATAM Cargo Sales in Europe und Ricardo Gesse, CEO Zurich Airport Brasil, sowie Vertreter der Branche. 

„Die Eröffnung dieser beispiellosen Frachtroute ist eine weitere Tür, die wir für den Welthandel mit Brasilien geöffnet haben. Wir haben unsere Konnektivität zunehmend ausgebaut und eine Route zu haben, die noch mehr Effizienz und Agilität beim Gütertransport zwischen dem europäischen Markt und dem Süden Brasiliens bietet, bekräftigt das Engagement von LATAM für das Land und die Aufmerksamkeit des Unternehmens für den Markt und die Bereitschaft, in dieses zu investieren strategisch und nachhaltig“, , sagt Jorge Carretero, Vertriebsleiter bei LATAM Cargo in Europa. 

In der Hauptstadt Santa Catarina sei daran erinnert, dass LATAM Cargo Brasil im Dezember 2023 den Betrieb seiner 2020 eröffneten Frachtroute Miami-Florianópolis von zwei auf drei wöchentliche Flüge ausgeweitet hat Freitags in Boeing-Flugzeugen mit einer Kapazität von mehr als 767 Tonnen. 

„Wir investieren 9 Millionen R$, um die Kapazität unseres internationalen Frachtterminals um 400 % zu erweitern, um der hohen Nachfrage gerecht zu werden. Zu Beginn des Jahres verzeichneten wir die besten Zahlen in der Geschichte des Terminals, das in Santa Catarina zur Nummer eins in Bezug auf das umgeschlagene Gewicht wurde. LATAM Cargo ist seit Beginn dieses Wachstums unser Partner. Die erste internationale Frachtroute in der Geschichte von Santa Catarina, die Miami mit Floripa verbindet, wurde 2020 eingeweiht und ist nun erneut an unserer Seite auf der beispiellosen Route nach Europa ” , sagt Ricardo Gesse, CEO des Flughafens Zürich Brasilien.