A EasyJet iniciará consultas sobre propostas para reduzir o número de funcionários em até 30%, pois espera reduzir sua frota em 51 aviões, por meio de uma mistura de transferências e devolução de aeronaves arrendadas até o final de 2021.

Em uma atualização comercial divulgada hoje, a companhia de baixo custo do Reino Unido diz que espera que sua frota esteja com cerca de 302 aeronaves até o final de 2021. São 51 aeronaves a menos do que suas projeções pré-crise para o tamanho previsto da frota no final do ano de 2021.

A frota da EasyJet era de 337 aeronaves quando divulgou seus resultados semestrais em meados de abril.

”Esse número da frota incluirá de 3 a 4% das aeronaves de reserva sem tripulação durante o pico. A redução no tamanho da frota será alcançada por meio das medidas anunciadas anteriormente, incluindo o adiamento de novas entregas de aeronaves e a entrega de aeronaves arrendadas”, afirma a companhia aérea.

A EasyJet já anunciou em abril que havia firmado um acordo com a Airbus para adiar um pedido de 24 aeronaves com entrega prevista para 2020-2022.

“Continuamos focados em fazer o que é certo para a empresa e sua saúde e sucesso a longo prazo, após a rápida ação que tomamos nos últimos três meses para enfrentar os desafios do vírus. Embora recomeçemos a voar em 15 de junho, esperamos que a demanda cresça lentamente, retornando aos níveis de 2019 em cerca de três anos ”, diz Johan Lundgren, presidente-executivo da EasyJet.

“Nesse cenário, planejamos reduzir o tamanho de nossa frota e otimizar a rede e nossas bases. Como resultado, prevemos reduzir o número de funcionários em até 30% em toda a empresa e continuaremos a remover custos e despesas não críticas em todos os níveis. Estaremos lançando uma consulta aos funcionários nos próximos dias”, concluiu a empresa.

O relatório anual de 2019 da EasyJet mostra que emprega mais de 15000 funcionários.

A EasyJet também afirma que continua “se envolvendo com um mercado arrendador ativo” em relação a possíveis acordos de venda e arrendamento de aeronaves em sua frota. Ela espera receitas extras entre 500 e 650 milhões de libras (614 a 798 milhões de dólares).

A companhia já garantiu £ 400 milhões em empréstimos e £ 600 milhões através da Covid Corporate Facility do Reino Unido, além de sacar totalmente uma linha de crédito rotativo de US$ 500 milhões.

“Após o encerramento de todas essas iniciativas de financiamento, esperamos ter gerado liquidez adicional total de cerca de £ 2 bilhões, com nossa queima de caixa durante o aterramento em linha com nossas estimativas publicadas em abril”, afirma a companhia aérea.