Entrevistamos Carlos Cadu da MagniX que em conjunto com a Flapper estão lançando no Brasil um projeto inovador de aviação elétrica. O projeto será aplicado na eletrificação do Cessna Caravan para aplicação em rotas curtas na região de São Paulo e com a DESAER no desenvolvimento do ATL-100h.
Originalmente fundada na Australia a atualmente localizada em no estato de Washington EUA, magniX tem se destacado no deselvolvimento de sistema de propulsão eletrica para aeronaves. Atualmente a empresa consta com 2 modelos de EPU em desenvolvendo e processo de certificação. O magni350 e magni650, capazes de entregar 450HP e 840HP respectivamente.
Os EPUs (electric propulsion units) da magniX oferecem solução completa incluindo motor elétrico, conversores de potência, controladores, sistema de óleo e cabos.
magniX teve seus EPUs instalados e voando em diversores demonstradores e protótipos nos ultimos anos, incluindo um DeHavillan DHC-2 Beaver, Cessna Caravan e um helicóptero Robson 44. Além disso outros projetos em andamento incluem o Eviation Alice que utiliza dois magni650 EPUs, um Dash-8 movido a hidrogênio em projeto com a Universal Hydrogen e o projeto com a NASA onde a emrpesa irá modificar um Dash-7 e criar uma configuração híbrida com dois motores convencionais e dois magni650 EPUs.
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