Le Département d'État américain a approuvé mercredi (24) deux ventes possibles de missiles anti-radar aux Pays-Bas et à la Pologne. Évaluées respectivement à 700 millions de dollars et 1.27 milliard de dollars, les ventes doivent encore être approuvées par les membres du Congrès nord-américain.

A noter, le Agence de coopération en matière de sécurité et de défense (DSCA) donne son feu vert à la vente de 265 missiles AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missiles-Extended Range (AARGM-ER) aux Pays-Bas et de 360 ​​missiles du même modèle à la Pologne. Les deux ventes comprennent des missiles d'entraînement, des pièces de rechange et du matériel de réparation, un support technique du fabricant et d'autres articles. 

DSCA dit également un support commercial « les objectifs de politique étrangère et de sécurité nationale des États-Unis » et améliorer la sécurité des alliés de l'OTAN "qui est une force pour la stabilité politique et le progrès économique en Europe. Dans les deux cas, l'agence souligne que les pays n'auront aucune difficulté à intégrer les nouveaux missiles dans leurs forces armées.

Développé et fabriqué par Northrop Grumman, l'AGM-88G est une version améliorée de l'AGM-88E AARGM, conçu spécialement pour le F-35. En effet, la version précédente ne rentrait pas dans la soute à armes de l'avion, affectant ainsi sa capacité furtive. 

Le missile de nouvelle génération utilise les mêmes capteurs, la même ogive et une version modifiée de la section de commande commune de l'AGM-88E, montée sur un nouveau fuselage et dotée d'un moteur plus puissant. Également appelée missile anti-radiation, cette arme est utilisée dans les missiles de suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD), tirés sur les radars des sites anti-aériens. L'US Navy s'efforce d'intégrer l'AARGM-ER dans sa flotte de Chasseurs F/A-18 Super Hornet et les avions d'attaque électroniques EA-18G Growler. 

L'achat de missiles renforcera les F-35 des Pays-Bas et de la Pologne. Alors que les Pays-Bas exploitent déjà l'avion furtif, ce pays d'Europe de l'Est attend toujours la livraison des chasseurs de 5e génération, dont les premières unités devraient arriver dans le pays en 2026.