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ABEAR a débattu à la Chambre de l'agrandissement et des améliorations de l'aéroport de Barreiras (BA)

Aéroport de Barreiras ABEAR

Le directeur des opérations aériennes et de la sécurité de l'Association brésilienne des compagnies aériennes (ABEAR), Raul de Souza, a évoqué hier (23) l'importance du projet d'agrandissement et d'amélioration de l'aéroport de Barreiras, situé dans la région occidentale de Bahia, lors d'une audition publique. événement promu par la Commission des routes et des transports (CVT) de la Chambre des députés.

Lors de l'événement, le directeur du Département d'investissement du Secrétariat national de l'aviation civile (SAC), Thiago Pedroso, représentant le ministre des Ports et Aéroports, Silvio Costa, a révélé que le SAC a reçu aujourd'hui le projet final du gouvernement de l'État de Bahia et que les évaluations ont déjà commencé.

SAC

« Notre objectif a toujours été de mettre en service le plus grand nombre d'aéroports pour une aviation de plus en plus florissante au Brésil. Barreiras a toujours été en tête de liste des priorités, car il s'agit de notre deuxième plus grande entreprise du PAC (Programme d'Accélération de la Croissance). D'ici le 17 mai, nous devons terminer toutes nos analyses, pour rendre le projet à l'État et pouvoir lancer l'appel d'offres dans la rue», a déclaré Pedroso.

UN OURS

Souza, de l'ABEAR, a déclaré que c'était une agréable surprise de recevoir, lors de l'audience publique elle-même, l'information selon laquelle le projet Barreiras était parvenu au SAC et avançait vers une solution. Il a souligné que certains ajustements et améliorations sont encore nécessaires pour aligner l'infrastructure sur la réglementation de l'ANAC, garantir la sécurité aérienne et, surtout, permettre d'augmenter l'offre de sièges avec des avions plus grands. « Les compagnies aériennes veulent de plus en plus voler au Brésil. Nous le suivrons de près, car nous comprenons que Barreiras est une destination très importante pour relier la région aux principaux centres », a déclaré le directeur d'ABEAR.

ANAC

« Une fois le projet en main, l'analyse technique de sécurité commence sans fermer l'aéroport. Une fois l'offre et le contrat établis, nous aurons une date préliminaire pour le début des travaux. Le projet peut être échelonné et des améliorations peuvent être apportées afin que nous puissions l'approuver dans la mesure où l'infrastructure le permet », a déclaré le responsable du contrôle et de l'inspection de la surintendance des infrastructures aéroportuaires de l'ANAC, Marcos Roberto Eurich, représentant le PDG de l'agence ANAC, Tiago Pereira.

Présence

L'audition publique a été présidée par le député fédéral Neto Carletto (PP-BA), en présence également d'Ubaldo Brito, directeur des Terminaux du Secrétariat aux Infrastructures de Transport, d'Énergie et de Communication de l'État de Bahia ; Emerson Erbete Cardoso Macedo, maire adjoint de Barreiras ; Gil Areas, représentant du Mouvement « Decola Oeste » ; Fernanda Silva Sá Teles, maire de la municipalité de Wanderley (BA) ; et le responsable des relations institutionnelles de l'ABEAR, Renato Rabelo, entre autres autorités.

 

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Via: UN OURS

 

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