Il produttore di aerei russo Irkut cambierà il suo nome in Yakovlev. Il cambiamento è stato annunciato all'inizio di questa settimana e mira a unire le forze nel settore aereo russo di fronte al nuovo scenario pieno di sanzioni.
Secondo la dirigenza di Irkut, l'intero processo dovrebbe concludersi entro la fine di agosto, ma non è stato ancora chiarito se gli aerei MC-21 e Superjet 100 subiranno delle modifiche. Il nome Yakovlev non è strano per Irkut, in quanto l'ufficio che si occupa della parte progettuale porta già il nome del noto ingegnere aeronautico Alexander Yakovlev.
Durante una visita alle strutture di Irkut, l'ex primo ministro Dmitry Rogozin ha affermato che il jet di medie dimensioni MC-21 era ancora in fase di progettazione. potrebbe essere chiamato Yak-242, ma il nome attuale è stato mantenuto quando l'aereo ha iniziato a essere prodotto nel 2015. Lo Yak-242 è un vecchio progetto aereo russo con una capacità fino a 180 passeggeri che non è mai stato prodotto ed è servito come base per l'attuale MC-21.
“Dobbiamo non solo preservare, ma sviluppare questo patrimonio”, ha detto il direttore generale di Irkut.
Si prevede che con le sanzioni già imposte dall'inizio della guerra con l'Ucraina, Irkut, futuro Yakovlev, diventerà il principale fornitore di aerei per le compagnie aeree russe. Una ricerca di Rostec stima che entro il 2030 il mercato russo avrà bisogno di almeno 500 nuovi velivoli.
"Stiamo superando la dipendenza dalle importazioni e intendiamo dotare completamente le nostre compagnie aeree di aeromobili domestici paragonabili [ai modelli occidentali] per qualità, affidabilità e altre caratteristiche", ha detto Sergei Chemezov, capo di Rostec.
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