Propulsori
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Intervista: Flapper e MagniX si uniscono per rivoluzionare l'aviazione elettrica in America Latina
Abbiamo intervistato Carlos Cadu di MagniX che, insieme a Flapper, stanno lanciando un progetto innovativo in Brasile
GE Celma – Dalla manutenzione ai motori Made in Brazil
Durante la nostra visita a Rio de Janeiro durante IBSA 2017, abbiamo avuto l'onore di ricevere l'invito
Il motore P&W1900G per E-Jets E2 inizia il programma di test
Il motore PW1900G PurePower® Geared Turbofan™ (GTF), di Pratt & Whitney, che alimenterà i jet Embraer E190-E2
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Eliche – RamJet
Proprio come abbiamo recentemente discusso di turboelica e postcombustori, continueremo l'argomento affrontandolo ora
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A proposito, com'è internamente un postbruciatore?
Si parla molto dei motori post combustione e della loro utilità, ma di loro si sente parlare poco.
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Vergeltungswaffe V2 – Il razzo della vendetta
Proprio come abbiamo discusso nel post sul V1, presente in questo link, che non era un razzo, ma già
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E nel 1529 appare un razzo
Proprio come Leonardo da Vinci cercò di creare una macchina volante ma l'aveva solo sulla carta, l'Ingegnere Militare
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Non importa la dimensione, la parola è ridondanza.
E sabato (l'altro ieri?) ho postato sulla pagina la foto di un sistema magnetico e della sua distribuzione