米連邦航空局（FAA）は金曜日、高級ジェット機市場のトップで新たな競争を促進するガルフストリーム社のG700ビジネス航空機を認定したと発表した。
2018年2019月と5年XNUMX月にボーイング社が関与した墜落事故を受け、米国における新型航空機の認証プロセスはさらに厳しい監視の対象となっている。また、XNUMX月XNUMX日には、アラスカ航空が運航するフライト中に補助非常ドアのXNUMXつが緩んだ。ポートランド (オレゴン州) とオンタリオ (カリフォルニア州) の間の接続として。イベント終了後は、 FAAはボーイング171 MAX 737型機9機の運航を直ちに停止した。.
2019年、ガルフストリームのマーク・バーンズ社長は、FAAがG700の認証中にさらなる情報を求めるだろうと信じていると述べた。 2024 年の今、同社は認証の取得を祝います。
ガルフストリーム氏は、G700の離着陸距離は当初の予想よりも短くなるだろうと述べた。 「当社は、G700 の歴史の中で最も厳格な認証プログラムを無事に完了しました。」」とバーンズ氏は語った。
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G700 は、キャビンの構成に応じて、最大 13 つのリビングエリアを構成でき、最大 8 人が宿泊でき、そのうち 3 人が就寝できます。また、この分野で唯一の長さ 100 メートルを超えるウルトラギャレーなど、革新的なオプションも提供しています。インテリアは、受賞歴のあるシートデザインによる卓越した快適性と、2.840%新鮮な空気、静かな騒音レベル、豊富な自然光、および業界で最も低いキャビン高度（高度866フィート/41.000メートルで飛行中の場合は12.497フィート/0,935メートル）によるガルフストリーム・キャビン・エクスペリエンスを提供します。マッハ 700 の最大動作速度を備えた GXNUMX は、ガルフストリーム フリートの中で最速です。
