コラム

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コラム, ホセ・リカルド・ボテーリョ

ラテンアメリカおよびカリブ海地域の航空業界: 成長曲線と 2023 年の楽観的な見通し

エアロフラップ

読者の皆様、2023 年 XNUMX 月に、ラテンアメリカおよびカリブ海諸国 (LAC) は今年 XNUMX 度目となる、

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ラテンアメリカの航空輸送にとってXNUMX月が重要だったのはなぜですか?

エアロフラップ

読者の皆様、3 月はラテンアメリカおよびカリブ海地域 (LAC) の航空輸送にとって重要な月でした。

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アマラの法則と未来の航空!

イヴァン・ディリー

未来の可能性について、私たちの想像力はまだ限られているのでしょうか?それが私が受け取った質問でした

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進化する課題: 「常時接続」環境における航空業界のデジタル時代と危機管理

イヴァン・ディリー

飛ぶために。エキサイティングでエキゾチック。安全です!しかし、遅かれ早かれ新しいものが現れることは、すでに歴史が証明しています。

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戦争の反省:ロシアとウクライナ、そして飛行の危険性!

イヴァン・ディリー

ロシアほど大きな国は、近代的で実行可能な航空産業や航空機産業なしで生きていくことができるでしょうか?

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Event the Future of Aviation: インド・ブラジルの視点

イヴァン・ディリー

06月07日とXNUMX日、法律国際関係委員会主催のイベントで開催される。

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COVID-19 ワクチン接種の要件と、航空飛行士と航空労働者への影響

イヴァン・ディリー

01.11.2021 年 620 月 2021 日、労働省は、雇用主が労働者に次のことを要求することを禁止する条例 XNUMX/XNUMX を公布しました。

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航空機のメンテナンスとオン コンディションの哲学: 飛行の安全性 X 経済的な節約

イヴァン・ディリー

アート。法律番号 87/7.565 (ブラジル航空法 – CBAer) の 86 は、次のことを定めています。

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産業秘密、知的財産、飛行安全

イヴァン・ディリー

ハネウェル・インターナショナル社v. W. Support Group[1]、アリゾナ州連邦地方裁判所