ボーイング社の技術者は水曜日、米上院で、同社はできるだけ多くの飛行機の生産を急ぐあまり、飛行機の故障につながる可能性のある製造上の手抜きを行っていると述べた。
「彼らは欠陥のある飛行機を飛ばしている」とエンジニアのサム・サレプール氏は上院小委員会のメンバーに語った。
サレプール氏は次のように証言していた。 ボーイングの787ドリームライナー、そのうち何百もの航空会社、特に国際線で使用されています。同氏は、上院の別の委員会がボーイング社の安全文化に関する別の公聴会を開催する中で発言した。
ドアパネルがジェット機を爆発させて以来、2回の公聴会はボーイング社に対する激しい圧力の表れだった アラスカ航空のフライト中の 737 Max 1月に。同社は複数の捜査を受けており、FBIは同便の乗客に犯罪の被害者である可能性があると通知した。規制当局はボーイングの航空機生産率を制限している。
サレプール氏は、ボーイング社の工場で労働者がドリームライナーの胴体の一部を固定するために過剰な力を行使したと主張した。余分な力がかかると、飛行機の構造に使用されているカーボン複合材料が損傷する可能性があると同氏は述べた。
同エンジニアは、ボーイング社自身のデータを研究し、「同社は787型プログラムにおいて、航空機の安全性とライフサイクルを大幅に短縮する可能性のある製造上のショートカットを行っている」と結論付けたと述べた。
サレプール氏は、この問題について懸念を表明したとき、上司は彼が「チームにいるのかいないのか」、つまりチームの一員なのか否かを尋ねたと語った。 「『黙ってるだけですか？』 …私はそう解釈しました」と彼は言った。
ボーイングは報復は固く禁じられていると述べた。広報担当者によると、同社は従業員に声を上げるよう奨励しており、500月以降、社内ポータルでの従業員からの報告がXNUMX％以上増加したという。
調査小委員会の公聴会は、サレプール氏が787型機ともう777機のボーイングXNUMX型機に関する懸念を公の場で語った初めてのこととなった。上院議員らはこの情報にショックを受け、恐怖を感じていると述べた。民主党も共和党も、象徴的なアメリカの航空機メーカーに対して遺憾の意を表明した。
同社は、ドリームライナーの構造的完全性に関する主張は誤りであると述べている。ボーイング社の技術幹部12人は今週、航空機（中にはXNUMX年経過したものもある）の設計試験と検査の両方で、複合パネルに疲労や亀裂は発見されなかったと述べた。彼らは、この材料は炭素繊維と樹脂で構成されており、従来のアルミニウム製機体では常に懸念されていた疲労に対してほとんど影響を受けないことを示唆しました。
ボーイング関係者はまた、サレプール氏の別の主張、つまり工場労働者がボーイング社最大の旅客機である777型機の胴体部分に飛び乗って位置を調整しているのを目撃したという主張も否定した。
これとは別に水曜日、上院商業委員会はボーイング社の安全文化に重大な欠陥があると指摘した専門家委員会のメンバーから証言を聞いた。
パネルメンバーの1人であるマサチューセッツ工科大学航空学教授のハビエル・デ・ルイス氏は、従業員らはボーイング指導部が安全性について話しているのを聞いているものの、飛行機をできるだけ早く工場内に押し通さなければならないというプレッシャーを感じていると述べた。
デ・ルイス氏は、ボーイングの従業員たちと話した際、「自分の立場を貫くと、復讐や報復が起きるという非常に現実的な恐怖がある」と聞いたと語った。
アラスカ航空のボーイング737Maxがオレゴン州上空を飛行中にドアプラグが爆発して以来、ボーイング社に向けられてきた批判は二重の公聴会によってさらに高まった。重大なセキュリティ上の欠陥により、ボーイングは危機に陥っており、今年末に最高経営責任者（CEO）が辞任するという決定を含む、すでに経営陣の交代を招いている。
テッド・クルーズ上院議員（共和党、テキサス州）は、国民は飛行機への搭乗が危険を増さないようにワシントンに注目していると述べた。
「商用便は依然として最も安全な旅行方法ですが、当然のことながら、最近の事件により、飛行機を利用する一般の人々は不安を感じています。状況は悪化しているという認識だ」と彼は語った。
航空会社や航空機メーカーを規制する連邦航空局も水曜日の公聴会で激しい批判にさらされた。
ボーイングはFAA、司法省、国家運輸安全委員会からの個別の調査を受けている。司法省は、ボーイングがマックスについて規制当局に誤解を与えた容疑での刑事訴追を回避する2021年の和解を再開する可能性がある。その見返りに、同社は主に航空会社の顧客に2,5億ドルを支払うことに同意した。
また、お読みください。
- GRU Cargoは30,6月にXNUMX千トンの貨物を扱った
- 米海軍、エンジン故障のためT-45練習機の飛行を一時停止
- LATAM Cargo、グアルーリョス～レシフェ～マナウス航路を開設、ペルナンブコ州で60％以上成長
