サウスウエスト航空は、輸送を専門とする設計会社タンジェリンと提携し、来年から始まる新しい航空機の納入に向けて最新の客室インテリアを作成しました。この設計は、乗客数を最大化するために、乗客とスタッフの機内での認識を調査した結果に基づいています。
このアップグレードの一環として、顧客調査と製品テストにより、Southwest 社はシートを提供するために RECARO を選択しました。
Recaro
新しい銀行と呼ばれる レカロ BL3710は、737 年にボーイング 8 Max 2025 モデルでデビューするはずです。つまり、座席は人工皮革で覆われ、前部に薄いクッションが付いています。機内スペースを最大化するために薄い座席を導入し、その結果、より多くの乗客を乗せる傾向にあります。
したがって、サウスウエスト航空の航空機に搭載されるレカロ BL3710 シートは、できるだけスペースをとらないように設計されています。同様に、ほとんどの最新のエコノミー座席と同様に、機内エンターテインメント システムは後部から取り外され、「個人用デバイス ホルダー」に置き換えられています。したがって、サポートはスマートフォンやタブレットを置くための高いトレイにすぎません。
さらに、17列シートは基本的にベンチシートとなり、幅を17,8インチからXNUMXインチに最大化します。一般に、米国のビジネススペースの基準はインチ単位で測定されます。
サウスウエスト航空の上級副社長兼最高顧客責任者のトニー・ローチ氏は、「サウスウエスト航空は、業界をリードする柔軟性と伝説的なホスピタリティで、競合他社を上回っています。」と述べています。 「再設計された客室インテリアにより、機内での顧客体験が大幅に向上しました。」
また、お読みください。