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数字で見る:ベネズエラの戦闘機

ベネズエラ空軍のスホーイ Su-30 MKV

ここ数週間、世界、特に南米はベネズエラとガイアナの国境の動向に注目している。 10年以上大統領の座を務めているニコラス・マドゥロ率いるこの国は、昨日(03年)国民投票を開催し、国民はガイアナ領土の約70%を占めるエセキボ地域の併合を選択することになった。 

投票結果は昨日発表され、多くの疑問にもかかわらず、人口の95,9%が賛成した。 ベネズエラの新しい州の創設に有利、ガイアナ・エセキバと呼ばれます。 この領土は1841年以来ベネズエラが領有権を主張しているが、同地域での膨大な石油埋蔵量の発見により、エセキボの重要性はさらに高まった。 ガイアナとベネズエラの間での軍事作戦、さらには戦争の可能性は、特にベネズエラ軍の能力をめぐって、さまざまなプラットフォームでいくつかの議論を引き起こしている。

この記事では、どの戦闘機が何機使用されているかを見ていきます。 ベネズエラ空軍、ベネズエラ軍も同様です。 

ゼネラルダイナミクスF-16ファイティングファルコン

他の時期には、米国とベネズエラははるかに友好的な関係を持っていました。 非常に友好的だったので、1982 年にベネズエラ空軍 (Aviación Militar Bolivariana – AMB) がラテンアメリカで初めて航空宇宙軍を取得した国となった。 F-16。 ピースデルタ計画に基づき、同国はF-18Aを16機、複座型のF-6Bを16機購入した。 

当時、彼らは大陸で最も先進的な戦闘機であり、他の南米空軍をはるかに上回っていました。 しかし、F-16はブロック15 OCUバージョンであり、その後の禁輸措置により、ベネズエラは他のバイパー運用会社が実施したような大型改修を実施することができなかった。 

ベネズエラのF-16ファイティングファルコン戦闘機
ベネズエラは16年に米国からF-1982戦闘機を取得した。写真:クリス・ロフティング。

今日、 15機のF-16が活動中です、エル・リベルタドール空軍基地のGrupo Aéreo de Caza No.16が運航。 

スホーイ Su-30 MKV フランカー-C 

ロシアの Su-27 の主な派生型の 30 つである Su-2006MKV は、24 年に AMB ランクに到達し、そのときすでにロシアにかなり近かった当時のウゴ・チャベス大統領が 30 機の購入に署名しました。 Su-XNUMX (今日でも物議を醸す航空機) の導入により、AMB は再び大陸における戦闘航空の最前線に立つことになりました。 

通常、高速、長距離、積載量(爆弾、ミサイルなど)などの特徴が認められているが、ベネズエラのSu-30に対するロシアの支援についても多くの話題があり、少なくとも艦隊の一部はそれを支援していると主張する者もいる。メンテナンスが不十分だったために床に残っていた、と疑う人もいます。 カラカスのフランカーズの本当の状況を知ることは、主にこの国の政治的および社会的状況のせいで困難です。 

ベネズエラのスホーイ Su-30 MKV
ベネズエラの Su-30 MKV 戦闘機は南米で最高の戦闘機の XNUMX つです 写真: André Du-pont (Mexico Air Spotters)

いずれにしても、入手した24機のうち、 XNUMX人が事故で亡くなった, 残り21機のSu-30MKV戦闘機が運用中。 F-16 と同様に、Su-30 もエル リベルタドール基地を本部としており、そこで整備および飛行が行われているのは Grupo Aéreo de Caza No. 11 です。 

洪都 K-8 カラコルム

老朽化したVF-5フリーダムファイターとOV-10ブロンコターボプロップ機を置き換えるために、ベネズエラは中国からK-26Wカラコルム練習機8機を8回に分けて購入した。 K-XNUMX は本来飛行指導に重点を置いていますが、対地攻撃兵器も装備できます。 

小型ジェット機は、ラファエル・ウルダネタ空軍基地のグループ・アエレオ・デ・オペラシオネス・エスペシャレス第15部隊と、ビセンテ・ランダエタ・ギル空軍基地のカザ・アエレオ・グループ第12部隊に分配され、そこで空中で使用された。ミッションを支援し、麻薬密売に反対します。

K-8W

2009年の運用開始以来、中国のK-8は一連の事故を重ねており、最後の事故は2022年XNUMX月に記録され、パイロットXNUMX名が負傷した。 現在、ベネズエラにはこれらの武装訓練兵が22名いる。 

ミルミ-35 

ボリバル軍は航空艦隊に数機のヘリコプターを保有しているが、その「目玉」はロシアのミル Mi-35M ハインド F である。 これらの攻撃ヘリコプターのうち合計 10 機は、Mi-2005 および Mi-17 ヘリコプターも含まれる契約で 26 年に取得されました。 

2006年から2008年にかけて納入されたベネズエラのハインズはMi-35M2カリブ版で、武器と自衛システムが改良され、2017年に現地で更新が行われた。機首に設置された23mm砲に加えて、Miは-35 は無誘導ロケット弾と 9M120 アタカ V 対戦車ミサイルを使用できます。 

ベネズエラ軍のMi-35千機
ベネズエラ陸軍はMi-35M2カリベ攻撃ヘリコプターを運用している。 写真: 作者不明。

購入した10機のヘリコプターのうちXNUMX機がまだ運用中。 Mi-35は2019年XNUMX月の死亡事故で失われた。 

その他の航空機

上記の飛行機とヘリコプターはベネズエラの戦闘航空の主な媒介物ですが、ボリバリア無敵艦隊(FANB)には、この国の空軍、海軍、陸軍に他にもいくつかの航空機が含まれています。 

AMB にはタンカー (KC-707) として改造されたボーイング 707 がありますが、このベテランジェット機の正確な状態は不明です。

重戦術輸送機について言えば、ベネズエラはC-130Hハーキュリーズを8機、ソ連のアントノフAN-12の中国版である陝西Y-6をXNUMX機保有している。 この XNUMX つのモデルは、エル リベルタドールの別の部隊である Grupo Aéreo de Transporte No. XNUMX で使用されています。 

輸送機群は、ショート 360、セスナ キャラバン、ドロニア 228、人気のビーチクラフト キング エアなどの他の小型航空機によって補完されています。 

ベネズエラのC-130ヘラクレス。 写真:エステバン・フェルマーセン。
C-130 はベネズエラ最大の貨物船の 130 つです。 写真: ベネズエラの C-XNUMX ヘラクレス。 写真:エステバン・フェルマーセン。

ヘリコプターの場合も種類が豊富です。 最大のものは、世界最大のヘリコプターであるMi-26 Halo 707機です。 しかし、17 (および他の多くのベネズエラ航空機) と同様に、この航空機の実際の状況を知ることは不可能です。 最も多くのモデルは、ロシアの Mi-412、北米のベル 532、フランスのアエロスパシエール (現エアバス) ASXNUMX クーガーです。 

その一方で、FANB のもう 300 つのハイライトである対空ミサイルを無視することはできません。 ベネズエラには一連の短距離、中距離、長距離の防空システムがある。 最も印象的なのは S-250VM で、9M82M ミサイルで約 XNUMX km の距離で航空機と交戦することができます。 陸軍にはこのシステムのバッテリーが XNUMX つあります。 

中距離の Buk M2 は S-300 を補完し、同じく 125 つのバッテリーを備えています。 古い S20 はさらに多く、約 70 個のバッテリーが使用されています。 ただし、イグラや RBS-XNUMX などの肩部ミサイルは、短距離ではありますが、はるかに多く存在します。 

 

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ガブリエル・センテノ

著者: ガブリエル・センテノ

UFRGS のジャーナリズムの学生、スポッター、軍用航空愛好家。

カテゴリー: 物品, 軍事的, ニュース

タグ: F-16, SU-30, 米国輸出, ベネズエラ