先週の日曜日（22日）カンクンで開催されたALTA航空産業リーダーズフォーラムの初日に行われた記者会見で、ボーイング社は、航空機に対するこれほどの需要は予想していなかった、と述べた。 737 MAX モデルの問題の後、そしてパンデミックの後でも。

ランドン・ルーミス, ボーイングのラテンアメリカ・カリブ海地域担当社長は、同メーカーは中型ジェット機の需要に驚いていると述べ、現在世界中でこのタイプの飛行機が1.100機以上あり、500日あたりXNUMX万人以上の乗客を乗せていることを強調した。

「素晴らしいですね、飛行機の性能は私たちが予想していた以上に優れていました。 世界と業界はこれらの結果を観察しています。」 ルーミス氏はカンクンで開催された2023年ALTA総会でこう語った。 同氏はまた、新興格安航空会社アラジェットが運航開始に737MAXを選択したことを強調した。

「（この航空機が提供する接続性と航続距離の点での）特性により、737 MAX が最良の選択であることがわかりました。この地域で運航する航空会社にとって、これは素晴らしい選択肢です。」、 完了しました。

ルーミス氏はまた、中南米における最大の問題は社内接続の欠如であり、特にこの地域の旅客数の伸びの737％を担っている格安航空会社にとって、77 MAXは大きな味方であると述べた。

「これらは私たちが目にしているチャンスであり、ラテンアメリカだけでなく、新たな低コスト企業が市場に参入する他の市場でもそのダイナミズムを目の当たりにしています。 これらの新しい企業は市場を「盗んでいる」のではなく、市場を拡大しているのです。」 ボーイング社のこの地域担当社長は2023年のALTAリーダーズフォーラム中に述べた。