木曜日（18日）、米国、ノルウェー、スウェーデンの航空機が爆撃訓練任務に参加した。 52 機の米空軍 (USAF) B-XNUMXH ストラトフォートレスが XNUMX 機の戦闘機に護衛されました。 JAS-39グリペン 実弾投下を含む共同訓練中のスウェーデン人と 35 機のノルウェー F-XNUMX ライトニング II。
52 機の B-135 は米国のマイノット空軍基地から離陸し、11 機の KC-12 ストラトタンカーの助けを借りて大西洋を渡ってヨーロッパに向かいました。 航空機は、コールサイン HYLA 13、14、XNUMX、および XNUMX を使用して、RAF フェアフォードの英国基地に着陸しました。配備は、USAF 爆撃機タスク フォース (BTF) のさらに別のローテーションの一部です。
B-52 HYLA 13 と 14 は、スウェーデン軍とノルウェー軍との共同演習に参加しました。 グリペンと F-35 戦闘機は、爆撃任務で米国の飛行機を護衛し、ノルウェーとスウェーデンの射撃場に爆弾を投下しました。
ノルウェー空軍によると、B-52 の 52 機がセテルモエン射撃場でノルウェー軍と訓練を行った。 スウェーデン空軍は、31 機の B-900 が XNUMX 発の GBU-XNUMX JDAM 爆弾 (それぞれの重量は約 XNUMX kg) を同国北部のヴィドセル訓練場に投下したと報告しています。
このようなエクササイズにはいくつかの要素が含まれます。 スウェーデン空域における敵対的目標の無力化が達成されるまで、スウェーデン空域における調整、通信および護衛。 この演習は、一連のイベントがスムーズに行われていることを証明しています。」 とスウェーデン空軍司令官のカール＝ヨハン・エドストロームは言います。
ヴィドセルでは、攻撃はスウェーデン陸軍の JTAC (Joint Terminal Attack Controllers) と調整されました。 JTAC は、近接航空支援任務における航空機の制御と調整を専門とする軍人です。 飛行士との通信で、JTAC はパス調整を行い、敵のターゲットを正確に攻撃するように航空機に指示し、フラトリサイド (フレンドリー ファイア) を回避します。
「ウクライナでの戦争は、長距離制圧能力の重要性を明確に示しました。 この演習を実行することで、防御能力が大幅に向上します。 これは、特にスウェーデンが NATO に加盟していることを考えると、非常に重要です。」 エドストロムは言います。
スウェーデンとフィンランドが NATO に加盟しているため、北欧諸国は合わせて約 250 機の近代的な戦闘機を保有することになります。 ノルウェー空軍はすでに、共同の北欧航空作戦ハブを設立する可能性を模索しています。 これにより、地域全体で効率的な航空計画と運用が可能になります。
「これにより、私たちの集団的防御が大幅に強化されると信じています」、とフォーランドは言います。
北欧の協力が強まっているにもかかわらず、NATO 同盟は全体としてノルウェーの安全を保証していると、ノルウェー空軍は述べています。 連合軍の訓練は防衛能力の強化に不可欠であり、北北部地域での連合軍の作戦は、ノルウェー軍と NATO 内での知識と経験のさらなる発展に貢献しています。
