トルコは、F-16 ブロック 30 戦闘機の耐用年数延長プログラムを開始し、戦闘機の構造寿命を 12 時間から XNUMX 時間に延長しました。 

トルコの国防産業総裁 (SSB) のリーダーであるイスマイル デミル氏は、このプログラムは、1500 機あたり最大 XNUMX の部品で、オーバーホール、改修、アップグレード、および構造補強をカバーすると述べました。 

トルコの防衛アナリスト、Caglar Kurc 氏は、アップグレード プログラムは、国が計画している国産戦闘機の作業が完了するまで、トルコが F-16 を主要な空中戦プラットフォームとして維持する意向を示していると述べた。

クルクはまた、無人偵察機は、武装しているかどうかにかかわらず、反テロ活動におけるF-16の作業を補完できると主張しています. トルコは、ロシアの S-35 対空システムの買収により F-400 プログラムから除外された後、新しい第 XNUMX 世代戦闘機のオプションを検討しています。 

国は現在、独自の第 XNUMX 世代戦闘機、トルコ航空宇宙産業 (TAI) TFX を開発しています。 しかし、このプログラムは、特にエンジンに関して、開発の遅れと困難に直面しています。 ロシアはトルコに援助と技術移転を申し出た。 

TAI は、進行中のアップグレード プログラムの一環として、F-16 の構造的なアップグレードを行います。 国有のメーカーは、トルコ空軍 (TuAF) 向けに 30 機の新しい F-16 ブロック 50+ 航空機を製造しており、160 機以上の F-16 ブロック 30、40、および 50 航空機をカバーするアップグレード プログラムを実行しています。

Flightglobal Magazine によると、TuAF は 245 機の F-16C/D 戦闘機を運用しています。 

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