A LATAM Brasil já iniciou a devolução de algumas aeronaves do modelo Boeing 777-300ER, que opera em sua frota.

O primeiro avião decolou ontem do Aeroporto de Confins, e fez um voo para Abu Dhabi com finalidade de levar o avião para uma empresa de manutenção, responsável por fazer a revisão antes da entrega para a empresa de leasing, proprietária do avião.

O avião envolvido nessa operação tem a matrícula PT-MUI e chegou na frota da companhia em 2013. Nesse tempo operando pela LATAM (antes TAM) a aeronave já acumulou 15466 horas de voo. 

Na frota da LATAM o A350-900 e o A350-1000 substituem os 777-300ER. Em 2018 e 2019 a companhia receberá seis aeronaves do modelo A350-900, fabricadas pela Airbus, sendo que a próxima chega em maio deste ano.

O primeiro A350-1000 da LATAM Brasil pode vir somente em 2019 ou 2020, dependendo da produção da Airbus, que está em expansão, logo após o último A350-900 da encomenda ser entregue.

A LATAM tem no total 7 aeronaves A350-900 em sua frota, sendo que duas delas estão arrendadas para a Qatar Airways. Outros dois A350 estavam alugados para a Qatar, mas já voltaram para o Brasil.

Em nota a LATAM disse:

“O Grupo LATAM Airlines informa que a devolução do Boeing 777-300ER de matrícula PT-MUI é pontual por encerramento de contrato. A companhia reforça que não estão previstas outras devoluções de aeronaves deste modelo e que segue operando normalmente os outros 9 Boeing 777 de sua frota.

Com relação ao Airbus A350-900, a LATAM informa que receberá em breve a sua oitava aeronave deste modelo, que deve entrar em operação regular ainda em maio de 2018 com a matrícula PT-XTH.”

Via – Ponte Aérea