Quem passar pelo terminal do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma, nos Estados Unidos, agora poderá ter uma visão privilegiada do pátio de aeronaves a partir de uma nova passarela, a maior já instalada em um aeroporto no mundo.
A estrutura de 237 metros de comprimento está localizada a mais de 33 metros de altura do pátio onde as aeronaves taxiam, possibilitando até mesmo que grandes aviões como o Boeing 777 e Airbus A380 passem abaixo da passarela.
A passarela liga o Concourse S, um terminal individual localizado no meio do pátio de aeronaves, com o terminal internacional de passageiros do Aeroporto Seattle-Tacoma. Por anos a única forma de ligar essas duas estruturas era através de um trem subterrâneo, sendo que todo o processo de entrada no país acontecia no próprio Concourse S.
Por este motivo os passageiros precisavam pegar suas malas por duas vezes, uma no Concourse S para fazer todo o procedimento de entrada nos Estados Unidos, e outra ao chegar no edifício principal do terminal internacional.
A atualização é geral no Aeroporto de Seattle-Tacoma, visto que o Concourse S agora deixa de ter a função de alfândega, e esta passa para um novo local no edifício principal do terminal aeroportuário de Seattle. As malas são coletadas após os passageiros andarem pela passarela, com a visão total do pátio de aviões.
Alguns testes ainda serão realizados com as novas instalações de alfândega, e a estrutura estará totalmente operacional nos próximos meses.
Os engenheiros decidiram dividir a passarela em 17 blocos individuais, com fabricação personalizada de cabos de amarração e pilares para esse tipo de instalação. Toda a obra custou cerca de US$ 1 bilhão, incluindo a modernização do terminal internacional com melhorias nos saguões C e D, e no local de check-in da Alaska Airlines.
Substituindo as atuais instalações alfandegárias de 50 anos, o Concourse S pode receber agora 20 voos internacionais por hora, sendo que anteriormente poderia receber 12 voos. A capacidade do número de passageiros “processados” por hora no sistema alfandegário aumentou de 1200 para 2600.
Você pode conferir algumas outras fotos do terminal Clicando Aqui.
O vídeo abaixo mostra a instalação do vão central. As obras duraram cerca de dois anos.
Passarela no Aeroporto de La Guardia, em Nova York
O Aeroporto LaGuardia, em Nova York, nos Estados Unidos, ganhou recentemente uma passarela integrada ao terminal de passageiros. Um Boeing 737-700 da Southwest foi o primeiro avião a “testar” a passagem abaixo da passarela, com uma vista maravilhosa para os passageiros.
A passarela faz parte do novo conjunto de obras de modernização do Terminal B, ela permite a conexão da parte de serviços com a área de embarque, onde os estão os portões de embarque. Logo, todo passageiro que embarcar neste terminal pode ter a chance de, antes do voo, conferir de perto os aviões passando embaixo dos seus pés.
A administradora do Aeroporto diz que esse projeto permite aumentar a integração, bem como melhorar a eficiência, do taxiamento dos aviões. A passarela tem 131 metros de comprimento, e altura do solo de 29,27 metros.
A ponte aérea tem 430 pés de comprimento e a parte mais alta da ponte está a 97 pés acima da pista de taxiamento.
“O design inovador do aeroporto oferece um aumento de 50% nas pistas de taxiamento das aeronaves, o que diminuirá drasticamente o congestionamento e os atrasos nos portões, reduzindo muito uma grande fonte de frustração para os passageiros”, disse Diretor Executivo da Autoridade Portuária de NY e NJ, Rick Cotton.
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