A Base Aérea de Anápolis (BAAN) comemorou, em cerimônia militar realizada na última terça-feira (12/04), o seu Jubileu de Ouro. O evento, que celebrou o aniversário de 50 anos da Organização Militar, foi presidido pelo Comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, e contou com a presença de Oficiais-Generais, Chefes, Comandantes, Diretores e Veteranos, dentre outras autoridades civis e militares.
Na ocasião, o Tenente-Brigadeiro Baptista Junior destacou a importância da Base Aérea para o poder operacional da FAB. “A Base Aérea de Anápolis é uma das mais importantes da nossa Força Aérea. A chegada do Mirage III e a incorporação de outros Esquadrões, e, logo em seguida, a entrega do KC-390 Millennium e a aguardada chegada dos F-39 Gripens, são marcos que constatam que a BAAN e o 1° GDA estão contribuindo e entregando frutos importantes para a nossa Força Aérea”, comentou.
Foto: Sargento Bianca / CECOMSAER
A cerimônia foi marcada por homenagens a Ex-Comandantes e a 92 militares da BAAN, que foram agraciados com a Medalha Militar de 30, 20 e dez anos de bons serviços prestados.
Além disso, também houve uma homenagem aos Dijon Boys – os pilotos que conduziram os primeiros aviões supersônicos da FAB, o Mirage III. “Em 1973, em abril, nós fizemos o primeiro sobrevoo de Brasília, com seis aviões. Foi emocionante!”, disse um dos pilotos homenageados durante o evento, o Coronel Aviador José Isaías Villaça. “É uma lembranca muito grata ter participado desse momento histórico”, completou o Coronel Aviador Thomas Anthony Blower, outro Dijon Boy.
Aniversário do 1° GDA
Na mesma solenidade, o Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1° GDA) – Esquadrão Jaguar também celebrou seus 43 anos de atuação na Força Aérea Brasileira. A história da Unidade Militar surge em 1972, com os oito Dijon Boys, que realizaram, na cidade de Dijon, no leste da França, o curso de pilotagem do primeiro avião supersônico da Força Aérea Brasileira, o Mirage III. Atualmente, o 1° GDA se prepara para receber as duas primeiras aeronaves de caça de produção em série F-39 Gripen.
Na oportunidade, o Comandante da BAAN, Coronel Aviador Renato Leal Leite, comentou a data e a aguardada chegada dos Gripens. “Nós da Base Aérea de Anápolis e do Grupo de Defesa Aérea estamos bastante ansiosos à espera dos dois primeiros Gripens, que logo chegarão à Anápolis e a gente vai poder começar a operar essas aeronaves de última geração, mostrando o espírito empreendedor e a excelência que essa Base Aérea mostra, desde 1972, de entrega operacional para a Força Aérea Brasileira”, concluiu.
Base Aérea de Anápolis
Base Aérea de Anápolis foi a primeira base aérea brasileira planejada e construída especialmente para receber um tipo específico de avião, os caças de fabricação francesa, Mirage III designados na Força Aérea Brasileira como F-103. A operação desses aviões exigia a concepção de uma base inteiramente nova e plenamente capacitada a operar aviões supersônicos.
Por questões estratégicas, foi decidido que a nova base seria construída nas proximidades de Brasília, e os F-103 destinados primordialmente à defesa da capital do País. Assim, após vários estudos (incluindo questões de tráfego aéreo e interferências de rádio) a escolha acabou recaindo sobre a cidade de Anápolis, situada a 160 quilômetros de Brasília (DF).
A construção das instalações começou em 9 de fevereiro de 1970 e a base tornou-se operacional em 23 de agosto de 1972, com a conclusão da pista de pouso. Uma nova Unidade Aérea, especialmente criada para operar os F-103, foi então ativada: a Primeira Ala de Defesa Aérea (1ª ALADA).
Essa Unidade foi desativada em 19 de abril de 1979 transferindo sua missão para o 1º GDA, unidade responsável pela operação dos F-103 até 2005. Em 2006 passou a operar os Dassault Mirage2000 comprados usados da França em um lote de 12 aeronaves até 2013, quando passou a operar com caças F-5M.
