No mesmo dia que a Qantas, companhia aérea de bandeira australiana anuncia seus lucros, também aproveita para indicar quais serão os novos investimentos. A resposta foi direta, será nas novas aeronaves na qual a empresa anunciou oficialmente uma nova encomenda para o Airbus A350 e também para o Boeing 787.

Os novos aviões serão para substituir a atual frota de Airbus A330 e A380, que deverão ser retirados totalmente de operação até 2032. O novissímo A350-1000 será a porta de entrada para o widebody na frota da Qantas que já opera o Boeing 787-9 desde 2017.

A renovação da frota também se dá nas aeronaves de médio porte, onde a Qantas irá receber futuramente novos Airbus A220 e A320neo. As entregas dos novos A350 e 787 desta encomenda estão previstos para começarem a ser entregues entre 2026 e 2027.

Atualmente a Qantas opera uma frota de 125 aviões, entre eles 26 A330, 10 A380, 75 737-800, 14 787-9. Ao que tudo indica, a companhia australiana não deverá incluir o 737 MAX em sua frota, dada a encomenda para o A320neo.

“É um acréscimo às 149 aeronaves firmes que ainda temos encomendadas para continuar a renovar a frota doméstica da Qantas e da Jetstar e dos voos diretos do Project Sunrise para Londres e Nova York. As aeronaves chegarão ao longo de uma década ou mais e farão parte da frota por 20 anos. Elas desbloquearão novas rotas e melhores experiências de viagem para os clientes e novos empregos e promoções para o nosso pessoal”. disse Alan Joyce, CEO da Qantas.

A Qantas ainda irá operar por alguns anos o Airbus A330, pois são utilizados em diversas rotas domésticas de grande demanda e internacionais para Ásia e Estados Unidos. A companhia anunciou que fará a atualização da cabine de passageiros muito em breve, para que o nível de conforto dos passageiros não seja reduzido com o passar do tempo.

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Com informações da Simple Flying