A Boeing e a Ethiopian Airlines anunciaram um acordo para um pedido de 11 aeronaves 787 Dreamliner e 20 737 MAX, com oportunidade, respectivamente, para 15 e 21 unidades adicionais de cada um dos modelos. O acordo, assinado durante o Dubai Airshow, representa a maior compra de aeronaves da Boeing já realizada por uma companhia aérea da África.

A Ethiopian está adquirindo o modelo 787-9, pertencente à família Dreamliner que reduz o consumo de combustível e emissões em 25% em comparação com aeronaves que substitui. A companhia aérea também está adquirindo o modelo 737-8, que reduz o consumo de combustível e emissões em 20%, além de diminuir a pegada de ruído em 50% em comparação com aeronaves mais antigas. Ambas oferecem melhor desempenho ambiental e mais conforto aos passageiros nos respectivos mercados em que atuam.

O novo acordo permite também à Ethiopian Airlines – operadora da maior frota de aviões Dreamliner na África, com os modelos 787-8 e 787-9 – fortalecer e diversificar ainda mais a sua frota, que atualmente inclui mais de 80 aeronaves da Boeing. O novo pedido de 737 MAX, que aumentará para 50 a carteira de pedidos da companhia aérea para essa aeronave de baixo consumo de combustível, será publicado no site de Orders & Deliveries (Pedidos e Entregas) da Boeing quando finalizado.

A Boeing e a Ethiopian Airlines também vão trabalhar juntas na modernização da cabine de passageiros dos 787 Dreamliners atuais da companhia aérea. A abrangente modernização vai melhorar a experiência do passageiro com entretenimento a bordo de última geração e novos assentos em todas as classes de serviço, incluindo assentos reclináveis na classe executiva. Os serviços serão realizados pela Adient Aerospace, joint-venture da Boeing.

A aeronave 787-9 pode transportar 296 passageiros por 14.010 km (7.565 milhas náuticas), além de um volume considerável de carga. Desde que começou a operar, em 2011, a família 787 lançou mais de 380 novas rotas diretas ao redor do mundo. A aeronave 737-8 transporta até 210 passageiros, dependendo da configuração, por até 6.480 km (3.500 milhas náuticas).

As Previões do Mercado Comercial 2023 (CMO – Commercial Market Outlook) da Boeing para a África preveem que o continente precisará de 1.025 aeronaves nas próximas duas décadas; e mais de 70% das entregas comerciais devem ser de jatos de corredor único. O crescimento global do tráfego aéreo na África deve atingir 7,4% até 2042, o terceiro maior entre as regiões globais e acima da taxa de crescimento média global de 6,1%.

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Via: Boeing