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Conheça a mulher que comandou o primeiro voo da LATAM Brasil para Los Angeles

Piloto de Maceió mulher que comandou o primeiro voo da LATAM Brasil para Los Angeles

As mais de 17 mil horas de voo como piloto não tiram da maceioense Patrícia Cavalcanti, de 54 anos, o famoso “frio na barriga” ao inaugurar um novo destino pela LATAM, empresa em que atua desde 1996. Foi essa a sensação que ela sentiu novamente ao comandar, na última quarta-feira (02), a tripulação responsável pelo primeiro voo da companhia entre Guarulhos (SP) e Los Angeles (EUA). A bordo de um Boeing 777, a comandante realizou o primeiro voo resultante da Joint Venture da LATAM com a Delta Air Lines no mercado brasileiro, inaugurando assim o 22º destino internacional direto da companhia no Brasil.

Criada em Ponta Verde, no litoral de Maceió, foi também na capital alagoana que Patrícia iniciou sua carreira. A primeira experiência se deu em 1988, quando ingressou como despachante de uma companhia aérea e se tornou, em 1991, comissária de bordo. Ao realizar os cursos para piloto, se mudou para Manaus quatro anos mais tarde, ingressando como piloto de táxi aéreo em uma companhia regional, com sede no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes. 

 

Piloto de Maceió mulher que comandou o primeiro voo da LATAM Brasil para Los Angeles
Comandante Patrícia Cavalcanti em 1995, quando ainda era piloto de táxi aéreo em Manaus, ao lado do também comandante da LATAM Harley Meneses (Imagem: acervo pessoal)

 

Em 1996, foi contratada pela LATAM como copiloto de aeronaves modelo Caravan. Nos últimos 27 anos, Patrícia viu sua carreira se desenvolver junto com a companhia: de copiloto de Caravan para aeronaves Fokker-50, Fokker-100, Airbus A320, se tornou comandante e, atualmente, opera aeronaves Wide Body, de duplo corredor, que realizam os voos internacionais da LATAM. 

Segundo Patrícia, o voo inaugural entre São Paulo/Guarulhos-Los Angeles simboliza mais um marco tanto na carreira quanto em sua vida pessoal. “É uma honra. Me preparei vários dias lendo os procedimentos, imaginando a pista, comparando as diferenças do aeroporto e das operações, mas é uma sensação excelente”, afirma a comandante. Também vale ressaltar que o voo foi tripulado em parceria com o comandante Harley Meneses, colega de profissão que Patrícia conheceu nos tempos de táxi aéreo em Manaus.

 

SÃO PAULO-LOS ANGELES: MAIS DE 110 MIL PASSAGEIROS POR ANO

A chegada do Boeing 777 da LATAM em Los Angeles inaugura oficialmente a primeira rota resultante da sua Joint Venture com a Delta Air Lines no mercado brasileiro e a maior cidade da Califórnia é agora o 22º destino internacional direto da LATAM no Brasil. A Delta, por sua vez, oferece voos diários de São Paulo para Atlanta (ATL) e Nova York (JFK) e, a partir de dezembro, do Rio de Janeiro para Atlanta e Nova York (operação sazonal). Atualmente, a LATAM é a aérea brasileira que mais conecta o Brasil com o mundo e o mundo com o Brasil, respondendo por quase 70%³ dos passageiros de voos internacionais no País – entre as companhias aéreas brasileiras -, segundo a ANAC.

A nova operação terá capacidade para transportar diretamente entre as localidades uma média de 110 mil viajantes por ano, reforçando o compromisso da LATAM de conectar o Brasil com o mundo e o mundo com o Brasil. Isso é equivalente a quase 65%¹ do previsto pela Economia do Turismo de Los Angeles², quando se fala na quantidade de turistas brasileiros esperados na localidade para o ano de 2024.

 

 

SÃO PAULO-LOS ANGELES SEM ESCALAS

 

 

 

Com duração média de 12 horas, o voo direto entre São Paulo e Los Angeles reduz em aproximadamente quatro horas o tempo total de deslocamento entre as duas cidades na comparação de uma viagem com conexão em Santiago ou Lima, por exemplo – localidades em que a LATAM também possui voos para a cidade da Califórnia. Vale destacar que a partir de Los Angeles, os clientes LATAM também poderão se conectar rapidamente em voos da Delta para mais de 20 destinos nos EUA, como São Francisco, Las Vegas e Seattle.

O voo São Paulo-Los Angeles é operado três vezes por semana em aeronaves Boeing 777, que acomodam 38 passageiros em cabine Premium Business, 50 em Economy+ e 322 em Economy. A partir de novembro passará a ser operado em aeronaves Boeing 787-9, com capacidade para 30 clientes em cabine Premium Business, 57 em Premium Economy e 213 em Economy. Decola de Guarulhos todas as terças, quintas e sábados às 23h20 (hora local), com pouso programado em Los Angeles às 7h35 (hora local) do dia seguinte. No sentido inverso, decola de Los Angeles às 13h15 de quarta, sexta e domingo, com pouso programado em Guarulhos às 5h15 (hora local) do dia seguinte.

Para quem quer voar entre São Paulo e Los Angeles ainda neste mês ou até março de 2024, a LATAM está com passagens aéreas promocionais a partir de R$ 2.106,32⁴ ou 59.914 pontos LATAM Pass + taxas de R$ 397,87⁴ em cabine Economy. Já para quem prefere viajar em cabine Premium Business, há bilhetes a partir de R$ 14.634,97⁴ ou 499.287 pontos LATAM Pass + taxas de R$ 397,87⁴. As ofertas estão disponíveis em latam.com e demais canais de venda até as 23h59 desta sexta-feira (4 de agosto).

 

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Via: LATAM Brasil 

 

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Gabriel Benevides

Autor: Gabriel Benevides

Redator Apaixonado por aviões e fotografia, sempre estou em busca de curiosidades no universo da aviação. Contato: [email protected]

Categorias: Companhias Aéreas, Notícias

Tags: Companhias Aéreas, LATAM, LATAM Brasil, usaexport