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Embraer e Recaro fecham acordo para desenvolver assentos para aeronaves E1 e E2

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A Recaro Aircraft Seating e a Embraer fecharam um acordo para desenvolver opções de assentos para as aeronaves E1 e E2. As opções serão oferecidas no formato Supplier Furnished Equipment (SFE), e irão incluir os assentos líderes de vendas para classe econômica BL3710 e SL3710, que estarão disponíveis para aeronaves novas ou reconfigurações.

O desenvolvimento das opções SFE começará no terceiro trimestre de 2023 e estarão disponíveis para o mercado em meados do próximo ano. As companhias aéreas e empresas de leasing que terão aeronaves a receber em curto prazo serão beneficiados pelos assentos pré-certificados para rápida instalação.

Os clientes da Embraer terão acesso ao legado diferenciado da Recaro, que é focada em ergonomia, confiabilidade e redução de peso, garantindo viagens confortáveis para os passageiros e os melhores custos operacionais para as companhias aéreas.

As opções da Recaro serão baseadas nos assentos BL3710 e SL 3710, dois dos produtos mais vendidos para configuração de aeronaves que operam voos de curta e média distâncias. O BL3710 vem com uma variedade de recursos adicionais, incluindo um sistema de fonte de alimentação de energia no assento (ISPSS), suporte para tablete, encosto de cabeça exclusivo com seis direções e reclinação máxima de 5 polegadas. Já o SL3710 tem as opções para ISPSS e dois diferentes ângulos para apoio de cabeça. Cores diferentes de plásticos também estão disponíveis para combinar com um espectro de cores de tecidos.

 

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Aeroflap

Autor: Aeroflap

Categorias: Empresas, Notícias

Tags: Embraer, Recaro, usaexport