A Embraer retorna à NBAA Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE) 2023, de 17 a 19 de outubro, em Las Vegas, Nevada. A empresa apresentará o seu portfólio completo de aeronaves líderes do setor, que inclui o recém-anunciado Phenom 100EX de nível básico, o Phenom 300E leve, o Praetor 500 de médio porte e o Praetor 600 de médio porte no Aeroporto Executivo de Henderson.

Além disso, a Embraer continua na primeira posição em suporte ao cliente, ficando em 1º lugar na Pesquisa de Suporte ao Produto de Aeronaves Corporativas 2023 da Pro Pilot. A Embraer também ficou em segundo lugar na Pesquisa de Suporte ao Produto 2023 da AIN, outro prestigiado prêmio do setor.

A presença da Embraer na NBAA-BACE 2023 incluirá:

· Coletiva de Imprensa com Michael Amalfitano, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva (Segunda-feira, 16 de outubro, às 10h15, no Las Vegas Convention Center, Sala N112)

· Media Tour no Static Display (segunda-feira, 16 de outubro às 15h, no Henderson Executive Airport Static Display AD_60)

· Café da manhã de lançamento de mídia NBAA-BACE patrocinado pela Embraer (terça-feira, 17 de outubro, às 7h, no Las Vegas Convention Center, sala N245)

· Oportunidade para fotos: Embraer e Elite Jets (terça-feira, 17 de outubro, às 13h, no Henderson Executive Airport Static Display AD_60)

· Credenciamento do Departamento de Voo Sustentável na sessão NewsMakers de quarta-feira (quarta-feira, 18 de outubro, às 12h, no Las Vegas Convention Center, sala N245)

· Painel Zona de Inovação: Fato versus Ficção sobre Sustentabilidade Ambiental da Aviação com Alvadi Serpa Jr, Diretor de Inteligência de Mercado e Produto (quarta-feira, 18 de outubro, às 16h, no Las Vegas Convention Center, estande N2635)

Em linha com o compromisso da Embraer com um futuro mais sustentável, todas as quatro aeronaves voarão para a feira com uma mistura de combustível de aviação sustentável (SAF). A Embraer continua a aumentar o uso de SAF enquanto investe no desenvolvimento de tecnologias disruptivas de baixas emissões e sustentáveis, como eletrificação, eletricidade híbrida, hidrogênio e outras alternativas energéticas inovadoras, a fim de atingir a meta da empresa de emissões zero até 2040, como bem como a meta da indústria de aviação Net Zero até 2050.

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Via: Embraer