A Emirates relatou um novo recorde de lucros, uma reviravolta completa em relação à perda registrada no ano passado. Tanto a Emirates quanto a dnata tiveram aumentos significativos de receita em 2022-2023, pois o Grupo expandiu o transporte aéreo e as operações relacionadas às viagens após a eliminação de quase todas as restrições relacionadas à pandemia em todo o mundo.

Para o ano fiscal encerrado em 31 de março de 2023, o Emirates Group registrou lucro recorde de AED 10,9 bilhões (US＄ 3 bilhões) em comparação com a perda de AED 3,8 bilhões (US＄ 1 bilhão) registrada no ano passado. A receita do Grupo foi de AED 119,8 bilhões (US＄ 32,6 bilhões), um aumento de 81% em relação aos resultados do ano anterior. O saldo de caixa do Grupo foi de AED 42,5 bilhões (US＄ 11,6 bilhões), o maior já registrado, 65% acima do ano passado, principalmente devido à forte demanda em suas principais divisões de negócios e mercados.

Para apoiar as operações expandidas e reforçar as capacidades futuras do Grupo, a Emirates e a dnata aumentaram o recrutamento em todo o mundo durante o ano. Com isso, a força de trabalho total do Grupo aumentou 20% e atingiu 102.379 funcionários, representando mais de 160 nacionalidades diferentes.

Em 2022-2023, o Grupo investiu coletivamente AED 7,2 bilhões (US＄ 2 bilhões) em novas aeronaves, instalações, equipamentos, empresas e nas mais recentes tecnologias em preparação para o crescimento futuro. Nossos compromissos incluem: um enorme programa multibilionário de modernização de cabines de aeronaves; o pedido de cinco novos cargueiros 777; a construção de um novo centro de formação de pilotos; a inauguração da Bustanica, a maior fazenda vertical do mundo em Dubai, em parceria com a CropOne; nova aeronave de treinamento para os cadetes da Emirates Flight Training Academy; aquisição feita pela dnata de 30% das ações para obter a propriedade total de suas operações de movimentação em solo no Brasil; e a construção de uma nova e moderna instalação de carga em Erbil, no Iraque.

Desempenho da Emirates

A capacidade total de carga e passageiros da Emirates aumentou 32%, atingindo 48,2 bilhões de ATKMs em 2022-2223, devido ao trabalho contínuo da companhia aérea de recuperação de seus serviços de passageiros em toda a sua rede, resultado da flexibilização das restrições de voos e viagens relacionadas à pandemia.

Além de lançar serviços para Tel Aviv, a Emirates reiniciou voos para seis destinos e aumentou as operações para 62 cidades em sua rede ao longo do ano para atender à forte demanda dos clientes. Em 31 de março de 2023, a rede da Emirates tinha 150 destinos em seis continentes, incluindo nove cidades atendidas apenas por sua frota de cargueiros.

A Emirates também implantou sua icônica aeronave A380 em mais cidades durante o ano, aumentando para 43 destinos atendidos pela aeronave A380 em 31 de março de 2023.

A Emirates recebeu dois novos cargueiros 777 durante o ano fiscal e eliminou quatro aeronaves mais antigas — duas aeronaves A380, uma aeronave Boeing 777-300ERs e um cargueiro. Sua frota total no final de março contava com 260 unidades, com idade média baixa da frota de 9,1 anos.

A Emirates tem a carteira de pedidos de 200 aeronaves, incluindo 5 pedidos adicionais de cargueiros Boeing 777-300ER anunciados durante 2022-2023. A estratégia da companhia aérea de operar aeronaves modernas e eficientes permanece inalterada, um compromisso que sustenta a promessa da marca Fly Better, pois uma frota jovem é melhor para o meio ambiente, para as operações e para os clientes.

Com capacidade significativamente aprimorada na maioria dos mercados, a receita total da Emirates no ano fiscal aumentou 81% atingindo AED 107,4 bilhões (US＄ 29,3 bilhões). As flutuações cambiais em alguns dos principais mercados da companhia aérea, principalmente o euro, a libra esterlina e a desvalorização da rupia paquistanesa, causaram impacto negativo significativo na lucratividade da companhia aérea de AED 4,5 bilhões (US＄ 1,2 bilhão).

A Emirates transportou 43,6 milhões de passageiros (aumento de 123%) em 2022-2023, com aumento de 78% na capacidade de assentos. A companhia aérea relatou taxa de ocupação de assentos de passageiros de 79,5%, em relação à taxa do ano passado de 58,6%; e aumento de 7% no rendimento por passageiro, atingindo 37,5 fils (10,2 centavos de dólar) por passageiro pagante-quilômetro (RPK – Revenue Passenger Kilometer), devido a mudanças nas rotas, tarifas e moedas.

A Emirates SkyCargo apresentou desempenho sólido, contribuindo com 16% da receita da companhia aérea, apesar da redução na capacidade disponível, pois as aeronaves que haviam sido convertidas temporariamente em “minicargueiros” durante a pandemia retornaram ao serviço de passageiros.

No ano fiscal de 2022-2023, a divisão de carga da Emirates reforçou sua liderança em transporte de produtos refrigerados, utilizando a experiência e a infraestrutura avançadas que tornaram a Emirates SkyCargo a transportadora preferida de medicamentos sensíveis à temperatura durante a pandemia e outros itens perecíveis.

A Emirates SkyCargo manteve-se à frente no setor global de transporte aéreo de carga concentrando-se em seus clientes, trazendo soluções inovadoras para o mercado e aprimorando a capacidade da sua frota e rede. Durante o ano, a divisão de carga assinou acordos comerciais com a United Airlines e a Air Canada para expandir o alcance da sua rede e a capacidade para os clientes; criou o WebCargo, um novo canal digital para que os clientes acessem e reservem diretamente seus voos para embarques de cargas; e lançou a Emirates Delivers UK, expandindo sua solução de envio de produtos de comércio eletrônico para os clientes dos Emirados Árabes Unidos.

O rendimento de carga — toneladas de carga disponível por quilômetro (FTKM) — aumentou 3%, pois aumentou a capacidade de carga do mercado global, mas no geral permaneceu em níveis altos em comparação com o mercado durante a pandemia devido à demanda forte e constante.

O número de toneladas transportadas diminuiu 14%, atingindo 1,8 milhões de toneladas, devido à redução da capacidade disponível nos cargueiros durante todo o ano com o restabelecimento dos voos de passageiros. No final de 2022-2023, a frota total de cargueiros da Emirates SkyCargo era de 11 Boeing 777F.

A Emirates encerrou o ano financeiro com sólidos ativos de caixa de AED 37,4 bilhões (US＄ 10,2 bilhões), 79% acima do valor registrado em 31 de março de 2022.

O Relatório Anual 2022-2023 completo do Emirates Group — incluindo as informações da Emirates, dnata e suas subsidiárias — está disponível em no LINK

Via: Emirates