O projeto de aluguel de 12 aeronaves Gripen C/D esperado para substituir os MIRAGE F2000 enquanto não chega as primeiras encomendas do Gripen NG (só em 2019) não será realizado por conta do ajuste econômico que enxugou o orçamento da FAB para os próximos anos. Por enquanto os caças F-5 continuam substituindo o Mirage F2000 mesmo sendo inferior ao modelo a qual substitui.

“Diante da atual conjuntura de ajuste fiscal, o comando da aeronáutica começou a avaliar ,como alternativa, a possibilidade de antecipar o voo o simulador do Gripen NG, como forma de propiciar a familiarização dos pilotos e mecânicos com a nova aeronave”, dito por brigadeiro Alvani Adão da Silva, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA).

Além do treinamento dos pilotos propriamente dito, segundo Alvani, o simulador também permitirá uma melhor avaliação das potencialidades do novo caça e até a possibilidade de serem sugeridas mudanças na plataforma, no sentido de melhorar a sua performance.

O planejamento de alugar algumas aeronaves Gripen enquanto as encomendas não chegava começou ano passado entre o governo sueco e a FAB vendo que as aeronaves Mirage F2000 foram desativadas no final do ano de 2013, como o F-5 não tem as mesmas capacidades começou então a  negociação separada do contrato de compra para o arrendamento das aeronaves. O Brasil ficará sem um substituto a altura do Mirage por 5 anos aproximadamente.

Sobre o contrato de financiamento dos caças, o diretor do DCTA disse que qualquer redução que se consiga nas taxas de juros é um esforço que está sendo feito para melhorar a situação fiscal do país. “Este contrato é tão importante para o Brasil quanto para a Suécia. Acredito que os dois lados estão em sintonia para buscar uma solução. Para quem esperou 18 anos, um ou dois meses a mais não faz diferença”, afirmou.