Les avions ont été abandonnés à Roswell depuis les années 1990.
Le jet exécutif Lockheed JetStar qui appartenait au chanteur Elvis Presley ne volera plus. L'avion construit en 1962 a été abandonné à l'aéroport de Roswell depuis les années 1990, mais a été vendu aux enchères en janvier pour 234 1,215 US$ (XNUMX million R$), frais non compris.
Le jet a été acquis par le roi du rock des mois avant sa mort, en décembre 1976. Pendant des années, il a été abandonné au Nouveau-Mexique, passant par trois enchères avant d'atteindre le propriétaire le plus récent, le YouTuber. Le monde de Jimmy, aviateur et spécialiste de la restauration d'avions et d'automobiles.
Dans une vidéo publiée fin février, Jimmy a allumé l'alimentation électrique de l'avion pour la première fois en 40 ans. Bien que le Jetstar soit dans un état douloureux, l'avion a montré des "signes de vie", avec de nombreux équipements encore fonctionnels, dont l'éclairage intérieur, le téléviseur et le micro-ondes et les essuie-glaces.
Même sans la plupart des instruments, plusieurs écrans du cockpit s'éclairaient également avec une alimentation fournie par une source externe (GPU).
Il s'agit du troisième et dernier avion acquis par le chanteur, qui signe l'achat de l'appareil avec son père, Vernom, le 22 décembre 1976, pour 840 1977 dollars. Elvis, cependant, est décédé en août XNUMX d'une crise cardiaque. Autrement dit, il a passé moins de six mois avec le jet.
L'avion, anciennement immatriculé N20TF, est abandonné depuis 1992 à l'aéroport de Roswell, au Nouveau-Mexique. De l'extérieur, il est dans un état lamentable, avec une peinture qui s'écaille mal, des pneus crevés et il lui manque ses quatre moteurs Pratt & Whitney JT12. En revanche, l'intérieur est bien conservé.
Des fauteuils en velours rouge ornent l'intérieur du jet d'Elvis. Photo : Société de vente aux enchères Mecum.
Le plan du YouTuber était de faire voler à nouveau le JetStar d'Elvis, comme il l'a fait avec d'autres avions sur sa chaîne. Cependant, cela ne doit pas arriver. Dans une autre vidéo publiée vendredi (03), Jimmy a reçu une paire de spécialistes en inspection et restauration d'avions de la société ADS. Après avoir inspecté l'ancien quadjet, ils ont proposé un budget : 5,7 millions de dollars pour remettre l'avion en état de vol.
De ce montant, les articles les plus chers sont les quatre moteurs JT12, pour 2,2 millions de dollars, le câblage et l'avionique pour 1,5 million de dollars et les certificats de conditions de vol, pour 450 XNUMX dollars.
Outre les coûts prohibitifs, il existe d'autres problèmes majeurs. Le premier serait de trouver les moteurs, ce qui, selon l'un des experts, serait un cauchemar, tout comme d'autres aspects de la reconstruction. La deuxième et la plus importante est la directive 91 801 du gouvernement américain, qui traite des émissions sonores des avions.
Selon Ryan, qui a fait l'inspection et le devis, le Lockheed JetStar est trop bruyant pour même tirer. Même s'il y avait de l'argent pour restaurer l'avion, la directive l'empêcherait de voler. De plus, il n'y a pas de kits Hush (équipement de réduction du bruit) compatibles avec les moteurs JT12 du jet d'Elvis. "Ce n'est pas viable. Il n'y a aucun moyen que cet avion puisse voler."dit Ryan.
"Si ça ne vole plus, Plan B : qu'est-ce qu'on en fait ?", demande le YouTuber à la fin de la vidéo. De cette façon, on ignore encore ce qu'il adviendra du dernier avion du King of Rock, qui est toujours arrêté dans l'aire de trafic de l'aéroport de Roswell.
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