Na manhã do dia 15 de janeiro de 2001, a GOL Linhas Aéreas estreou no mercado brasileiro de aviação justamente em um voo especial ligando Brasília ao aeroporto de Congonhas. 

Na ocasião, o voo foi operado por um Boeing 737-700 de matrícula PR-GOE, modelo que iniciou a sua trajetória na companhia com apenas 5 unidades, fora outras unidades 737-300 que fariam parte da frota em um momento em que a aviação brasileira contava com companhias aéreas tradicionais, mas nenhuma praticava o conceito low cost (baixo custo) nas operações. 

Diante da novidade oferecida pela companhia, muitos passageiros foram atraídos pelos preços atrativos, bem como a facilidade na compra de uma passagem aérea por telefone, em uma época em que o acesso à internet ainda era escasso. 

Diante do voo inaugural estava a bordo o Comandante Grabler, responsável por conduzir a primeira operação doméstica da companhia. Se para Grabler esse se tornaria um de vários capítulos importantes na sua trajetória profissional – iniciada pela saudosa VASP no passado e com passagens por outras empresas aéreas – o melhor ainda estava por vir: o nascimento da sua filha, Eduarda Grabler, apenas um dia após o voo inaugural da GOL. 

Como uma viagem no tempo nas palavras do Comandante Grabler, a companhia decidiu celebrar os seus 23 anos com uma releitura do seu primeiro voo, não só repetindo o mesmo comandante do voo, mas trazendo também a bordo a funcionária de matrícula 001, conhecida como Nazaré, que na época foi secretária da presidência e hoje está a frente do Instituto GOL, que aborda questões sociais dentro da companhia. 

A bordo do Boeing 737-800 no voo G31427 (PR-GXI), com a simpática pintura especial da Smiles, a GOL relembrou os primeiros passos da sua trajetória com um voo especial, onde os passageiros não só puderam conhecer um pouco mais do passado da companhia.

Por falar no voo especial, a companhia aproveitou para sortear brindes especiais, incluindo passagens aéreas, milhas e uma garrafa térmica, para a alegria e surpresa dos passageiros. 

Durante o sorteio, participaram a equipe de marketing e tripulantes, incluindo a Eduarda Grabler. Além do sorteio, os passageiros contaram com um serviço de bordo diferenciado para celebrar os 23 anos. 

O voo foi recheado por chamadas especiais, com cada etapa do voo servindo para contar um pouco mais do legado da laranjinha, incluindo a atuação do Comandante Grabler. 

Com um misto de nostalgia ao refazer o primeiro ato, assim que o voo chegou em Congonhas, cada tripulante e funcionário da GOL que estava presente no voo, fez questão agradecer cada passageiro que desembarcava, deixando claro o lado humano da companhia e a sua função número um: servir da melhor forma possível. 

Fica o nosso agradecimento do Portal Aeroflap por participar deste momento especial!

Alguns momentos importantes da GOL 

Ainda que a GOL estivesse em um momento de incertezas diante de um mercado dominado por empresas de longa data, a companhia não só sobreviveu aos momentos turbulentos da aviação brasileira, bem como presenciou a despedida de históricas companhias aéreas.  

Os anos se passaram, a frota aumentou, bem como a família de colaboradores também cresceu por todo o Brasil. Agora, a GOL era conhecida carinhosamente também como Time de Águias, trazendo não só aeronaves de última geração como o Boeing 737-800, mas também acabou virando uma grande parceira do fabricante norte-americano ao introduzir o Boeing 737-800 short Field Performance (SPF) em 2006, caso queira saber mais detalhes, temos um artigo especial sobre a variante (basta clicar aqui).

Se em 2007 a GOL já contava com o DNA da Varig após adquirir parte da empresa US$ 320 milhões (R$660 milhões na cotação da época), o Time de Águias a esta altura caminhava para se tornar um dos principais players da aviação comercial brasileira.

Com uma marca e DNA genuinamente brasileiro, hoje a GOL conta com uma das frotas mais modernas do Brasil, que aos poucos vai ganhando novos mercados após a chegada do Boeing 737 MAX, que aliás, a empresa em todos esses anos contou apenas com aeronaves Boeing, incluindo também algumas unidades do Boeing 767 (-200 e -300) oriundos da Varig. 

Hoje, a empresa aérea diversifica os seus serviços com transporte de passageiros e serviços exclusivos de cargas com uma frota dedicada para tal finalidade. 

A companhia também conta com parcerias e serviços de apoio social e cultural, sem esquecer também o seu apoio para equipes esportivas, a exemplo do transporte das equipes profissionais de futebol das principais divisões, sendo também a patrocinadora oficial da Seleção Brasileira de Futebol. 

Com o aterramento da frota mundial de 737 MAX, a GOL honrou os bilhetes de seus passageiros,  mas em alguns casos realizava uma escala técnica em Punta Cana, tanto no trecho de ida como o de volta. Em 2020, foi a primeira no mundo a realizar voos com a aeronave após a nova certificação e deu iniciou seu plano de modernização de frota.

Em 2022, a empresa passaria a utilizar pela primeira vez em sua história, uma aeronave totalmente dedicada ao transporte de cargas. Utilizando antigos 737-800, a GOL realizou a conversão e colocou de novo em operação, porém como cargueiros em parceria com o Mercado Livre.

Curiosidades

• Em apenas 6 meses de operação, a GOL atingiu a marca de um milhão de passageiros transportados.
• Foi a primeira companhia aérea a vender passagens na internet.
• A GOL já foi a 4ª empresa aérea mais lucrativa do mundo,  ocorrido em 2004.
• Foi a primeira no mundo a operar o Boeing 737 com o pacote de melhorias operacionais, o Short Field Performance.
• Foi a primeira companhia aérea a utilizar o serviço de reconhecimento facial para realizar o check-in.

• A GOL lançou em 2020 o processo de check-in pelo aplicativo WhatsApp, e também o aplicativo de tradução de libras a bordo.
• Foi a primeira empresa a realizar um voo com internet via Wi-Fi a bordo.
• A GOL é uma das 13 companhias aéreas do mundo a ser reconhecida com certificado de estágio 1 da IATA em Avaliação Ambiental.
• Durante a pandemia de Covid-19, foi a primeira companhia aérea brasileira a oferecer gratuidade aos profissionais da saúde.
• Em diversas ocasiões, a GOL lançou promoções das cidades de aniversário, com o valor de apenas R$ 1 real no trecho da volta.

• Sob o conceito de baixo custo e baixa tarifa, a companhia já chegou a operar com a tarifa mais baixa do mercado por um bom tempo, obrigando as concorrentes a reduzir seus valores.
• Para a manutenção de sua frota, a GOL conta com sua unidade de manutenção de aeronaves com unidades em Confins, Congonhas e Brasília chamada GOL Aerotech.
• Para ter uma melhor operação, a GOL retirava de sua frota os fornos da galleys, tendo mais espaço para colocar assentos. O serviço de bordo era inédito no Brasil, com barrinhas de cereal e bebidas que logo evoluíram para sanduíches quentes.