A Gulfstream Aerospace anunciou ontem (26) que a 500ª entrega ao cliente da família de jatos G650 e G650ER foi feita nas instalações de conclusão da empresa em Appleton, Wisconsin.

“Com incríveis 500 unidades entregues, demanda persistente e uma série de elogios do setor, o G650 e o G650ER são inegavelmente icônicos”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. 

“Esta entrega marcante é um forte testemunho do tremendo trabalho de nossa equipe dedicada da Gulfstream. Como em todos os programas de aeronaves, continuamos investindo no G650 e G650ER para garantir a melhoria contínua em toda a frota crescente para nossos clientes.”

A família G650 oferece economia de tempo significativa em algumas das rotas de alta velocidade mais longas da aviação executiva. Combinados, o G650 e o G650ER acumularam mais de 120 recordes mundiais de velocidade em pares de cidades, incluindo os recordes polares e oeste ao redor do mundo. 

Em 2014, a Gulfstream recebeu o prestigioso Troféu Robert J. Collier pelo programa G650, um prêmio que reconhece as maiores realizações na aeronáutica ou astronáutica americanas. A Gulfstream recebeu o troféu pelas inovações em desempenho, segurança e eficiência que o G650 trouxe para o setor de aviação executiva. 

Com capacidade para até 19 passageiros, o G650 e o G650ER apresentam um interior brilhante, flexível e premiado, aprimorado pelos avanços tecnológicos da experiência de cabine exclusiva da Gulfstream, incluindo ar 100% fresco, baixas altitudes de cabine, 16 grandes janelas panorâmicas e alta velocidade opções de conectividade com a Internet, como o serviço de banda dupla Ku/Ka da Viasat, com velocidades entre as mais rápidas do setor.

Alimentado por dois motores Rolls-Royce BR725, o G650 pode voar até 7.000 milhas náuticas/12.964 quilômetros a Mach 0,85 e 6.000 nm/11.112 km ao voar mais rápido em seu cruzeiro de alta velocidade de Mach 0,90. 

O G650ER pode voar até 7.500 nm/13.890 km a Mach 0,85 e 6.400 nm/11.853 km a Mach 0,90. Ambas as aeronaves são capazes de uma velocidade operacional máxima de Mach 0,925, apresentam uma altitude máxima de cruzeiro de 51.000 pés/15.545 metros e obtiveram as certificações da Federal Aviation Administration e da European Aviation Safety Administration para operações de pouso em aproximação íngreme. 

O G650 foi certificado pela FAA em setembro de 2012 e pela EASA três meses depois. O G650ER foi anunciado e certificado em 2014.

Via: Gulfstream