のパイロット F-35 ライトニング II ステルス戦闘機 米空軍（USAF）のスタッフは、ジェット機に燃料を補給し、基本的なメンテナンス作業を行うことができるようになります。 35月初旬にはXNUMX飛行隊がネリス空軍基地での訓練に参加しており、これによりF-XNUMXの運用範囲がさらに拡大する可能性もある。 

独立パイロットオフステーション手順（IPOP）と呼ばれるこの活動には、ネリス基地の第422および第59試験評価飛行隊（TES）のパイロットが参加した。彼らは、飛行前および飛行後の点検や燃料補給技術など、基本的な整備手順を練習する演習に参加しました。

USAFによると、 IPOP トレーニングでは、安全性とリソースの効率的な使用が優先されます。この演習は、パイロットがF-35の安全な運用を確保しながら、基本的な整備スキルを身につけるための制御された環境を提供します。

認定を受けた飛行士は、整備士や地上職員のサポートなしで、飛行機内でこれらの基本的な作業を行うことができます。これらのスキルを習得することで、F-35 パイロットは航空機の運用範囲を拡大し、特に支援が限られている場所に配備された場合に任務の柔軟性を向上できる可能性があります。 

アメリカ空軍は、地上支援やインフラがほとんどなく、制限された場所での作戦展開に投資してきた。これらおよびその他の機能は、Agile Combat Employment (ACE) ドクトリンを通じても実行されます。

ACE はアメリカ空軍によって次のように定義されています。 「戦闘力を生成しながら生存性を高めるために、脅威の時間枠内で実行されるプロアクティブおよびリアクティブな機動作戦計画」 そして、空軍基地で起こるものとは異なり、後方支援が不足している紛争に軍隊を備えさせようとしている。焦点は太平洋における中国との戦争の可能性にある。