Aviões de ataque ao solo A-10 Thunderbolt II voltarão a pousar e decolar de uma rodovia nos EUA. Durante o exercício Northern Agility 22-1, a ser realizado entre os dias 27 e 29 deste mês, cerca de 10 aviões operarão de um trecho de 2,7 quilômetros da rodovia M-28 no Michigan. 

Junto dos oito A-10C, também chamados de Warthog, um MC-12W Liberty (Beechcraft Super King Air 350ER) e um U-28A Draco (Pilatus PC-12) do Comando de Operações Especiais da USAF (AFSOC) estarão operando na estrada.

Além disso, um drone MQ-9 Reaper da 119ª Ala da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Norte, comandado por militares da 110ª Ala da Base Aérea de Battle Creek, fornecerá supervisão para o evento.

Segundo o Upper Michigan Source, o trecho selecionado foi chamado de HAWK LZ (landing zone) em homenagem ao Major Durwood “Hawk” Jones, piloto de F-16 da 115ª Ala de Caça da Guarda Aéreo do Wisconsin. O aviador perdeu a vida em um acidente de treinamento no Michigan em 2020.

Para a a realização do treinamento, a MI-ANG fará uma parceria com o AFSOC, o Departamento de Transportes de Michigan (MDOT) e agências locais para sediar o exercício que prepara tripulações militares para operações em ambientes hostis sob a doutrina Agile Combat Employment (ACE) da Força Aérea.

“O Northern Agility 22-1 apoia ia a diretiva da Força Aérea de ‘acelerar a mudança ou perder’, testando a inovação inerente de nossos aviadores e sua capacidade de enfrentar qualquer desafio, a qualquer hora, em qualquer lugar”, disse o General-Brigadeiro Bryan Teff, ajudante geral assistente e comandante da Guarda Aérea Nacional de Michigan (MI ANG).

“A série de exercícios Northern Agility prova que o Michigan é um campeão da ACE, aproveitando as parcerias exclusivas de nosso estado, ambiente de treinamento e recursos para preparar a Força Conjunta para a luta de hoje, postura para futuras missões e ficar um passo à frente de nossos adversários.”

Esta será a segunda vez que os jatos A-10 dos EUA operarão em autoestradas no país. No ano passado, dois A-10 e um C-146 Wolfhound pousaram na rodovia M-32, também no Michigan, durante o exercício Northern Strike 21-2. 

“A proximidade de vários aeroportos civis com o espaço aéreo e centros de treinamento exclusivos no Michigan ajudam a tornar o norte do estado um local de treinamento ACE de primeira”, disse Teff.