Novos pilotos começaram a treinar para sua primeira temporada com a equipe acrobática da Royal Air Force.

Os preparativos para o programa 2020 da Red Arrows já estão em andamento.

Juntando-se à equipe este ano, estão três novos pilotos, que foram selecionados para suceder aqueles que partiram no final da temporada passada.

Cada um deles é um oficial experiente da RAF, com todas as aeronaves Typhoon previamente operadas.

Agora eles passarão os próximos três anos com o Red Arrows, ajudando a demonstrar o melhor dos britânicos com exibições acrobáticas em casa e no exterior.

Entre eles está o tenente de voo Will Cambridge, que voará como Red 2 em 2020.

Ele disse: “É um enorme privilégio ser selecionado para o Red Arrows. A equipe apresenta o melhor da RAF em termos de profissionalismo e excelência e também representa o Reino Unido.

“O Red Arrows é uma equipe icônica e fazer parte dela, mesmo que por um curto período de três anos, será o destaque da minha carreira de piloto”.

Aos 36 anos, estudou na Ravens Wood School, Kent, antes de ler a história moderna no Brasenose College, Oxford.

Ingressou na RAF em 2006 para iniciar o treinamento inicial de oficiais e, antes disso, o tenente Cambridge era membro do esquadrão aéreo da Universidade de Oxford.

Após o treinamento de vôo, ele foi selecionado para operar a aeronave Tornado GR4 e participou de vários destacamentos, em locais que variam de Gibraltar ao Arizona.

O tenente-coronel Cambridge então se mudou para o Typhoon em 2014 e suas funções incluíam a condução do Alerta de reação rápida – salvaguardando os céus do Reino Unido e das Ilhas Falkland, juntamente com as funções de policiamento aéreo da OTAN na região do Báltico e exercícios em Las Vegas e nos Emirados Árabes Unidos .

Em 2018, o Flt Lt Cambridge foi destacado para instruir os pilotos do Typhoon no 29 Squadron, na RAF Coningsby, antes de sua seleção para o Red Arrows.

Ele disse: “Mal posso esperar para me concentrar na habilidade de formar acrobacias aéreas. É muito diferente de qualquer disciplina que aprendi até agora na minha carreira de piloto.

“Além disso, estou ansioso pelo elemento trabalho em equipe. Isso se aplica não apenas aos pilotos em exibição, mas a todos os membros da equipe cujas funções são vitais na produção de uma exibição bem-sucedida e emocionante. ”

O Red 3 para 2020 – a 56ª temporada de exibição do Red Arrows – será o tenente Nick Critchell.

Juntou-se à RAF em 2008, tendo frequentado a Bramhall High School e a Marple Sixth Form College, Stockport, e estudando sistemas de negócios aeroespaciais na Universidade de Salford.

Após seu treinamento de voo, o tenente da Flt Critchell voou para o Typhoon, servindo nos esquadrões 1 (F) e II (AC) nos RAF Leuchars e RAF Lossiemouth.

Ele se deslocou para as Ilhas Falkland e conduziu operações de policiamento aéreo no Alerta Rápido de Reação do Reino Unido e no Báltico, além de participar de exercícios multinacionais no exterior.

Em 2016, ele foi enviado para a RAF Valley como instrutor de vôo qualificado na aeronave Hawk T2, antes da seleção para a equipe.

O tenente Crtell, de 33 anos, ex-integrante do Esquadrão Aéreo das Universidades de Manchester e Salford, disse que se sentir inspirado pelo Red Arrows em tenra idade o motivou a seguir uma carreira de piloto.

Ele disse: “Ter a oportunidade de representar a RAF e as Forças Armadas em geral, tanto em casa quanto no exterior, foi um verdadeiro impulso a ser aplicado à equipe.

“Assistir e conhecer o Red Arrows quando eu era jovem incutiu uma paixão em seguir uma carreira na Força Aérea Real; portanto, acabar na posição de fazer o mesmo com a próxima geração é uma verdadeira honra”.

“Encontrar o público após uma exibição é um aspecto do trabalho que mais anseio. Como o Red Arrows é um ícone britânico com uma grande base de fãs, acho importante reservar um tempo para conhecer as pessoas que mantêm a equipe em tão alta consideração.”

O tenente Critchell disse que, como parte do Red Arrows, ele esperava ter um papel em ajudar a continuar o trabalho de inspirar aqueles que observavam a equipe.

Ele disse: “As setas vermelhas simbolizam o trabalho em equipe, a confiança e a excelência que se espera de todos os membros das forças armadas e estou imensamente orgulhoso de ter a oportunidade de exibir esses atributos ao público para ajudar a inspirar a próxima geração”.

O tenente James Turner é outro novo piloto para 2020, voando na posição vermelha 4.

Nascido em Hertfordshire, ele foi educado na Newport Grammar School e na Essex & Hills Road Sixth Form College, Cambridge.

Aos 36 anos, estudou ciência da computação no Imperial College, em Londres, onde foi membro do Esquadrão Aéreo da Universidade de Londres.

Ele ingressou na RAF em 2006 e pilotou o Typhoon operacionalmente, estando no 1 (F) Squadron a partir de 2013 e inicialmente baseado na RAF Leuchars e posteriormente na RAF Lossiemouth.

Enquanto estava na linha de frente, o tenente-coronel Turner conduziu várias operações para a RAF, incluindo o Quick Reaction Alert no Reino Unido e nas Ilhas Falkland, e voou em muitos exercícios multinacionais.

Depois de concluir esta turnê, o tenente-coronel Turner foi destacado para o 29 Squadron, onde instruiu na unidade de conversão operacional Eurofighter Typhoon.

Durante seu tempo no tufão, o tenente-coronel Turner voou por todo o mundo, para lugares tão distantes quanto o Atlântico Sul, Las Vegas e Japão.

Ele agora operará o BAE Systems Hawk T1 com o Red Arrows – um avião de treinamento com o qual está familiarizado anteriormente em sua carreira de piloto.

O Tenente Turner disse: “Com as Flechas Vermelhas, estou muito animado por poder focar em uma área específica de voo e aperfeiçoá-la.”

“No meu voo anterior na RAF, as habilidades necessárias são muito variadas, mas no Red Arrows terei a oportunidade de praticar a formação com o objetivo de realizar cada manobra em cada exibição da melhor maneira possível – e nas habilidades da equipe.”

“Minha aeronave anterior, o Eurofighter Typhoon, é um jato multifuncional moderno, incrivelmente capaz, o que significa que as habilidades necessárias para operar são amplas e variadas.”

“Por outro lado, o Hawk T1 é um avião relativamente simples, com muito poucos computadores para auxiliar o piloto, mas é por isso que é visto como um ‘avião-piloto’.

“Voar como parte do Red Arrows será exigente, mas também será gratificante, pois me permitirá buscar a perfeição em uma área específica da formação de voo”.

Ele acrescentou: “A moto da equipe acrobática da Royal Air Force é Eclat – significando excelência ou brilhantismo – e isso resume perfeitamente o que as Red Arrows representam, com todos os envolvidos trabalhando em direção a um objetivo comum de ser a melhor equipe de exibição voadora do mundo. “

O tenente David Simmonds voará como Red 5 em 2020. Ele foi selecionado para a última temporada, mas uma lesão no esporte o forçou a perder o período final do treinamento, enquanto se recuperava, e não pôde fazer parte da equipe de exibição.

Ele está agora olhando para o próximo ano, que envolverá dezenas de exibições no ar e outros eventos em todo o Reino Unido.

Ele disse: “Estou ansioso pelo desafio de levar o voo de precisão para o próximo nível enquanto estiver no palco público.

“O Red Arrows é conhecido por seu nível extremamente alto de formação de vôo e estou focado em conseguir isso.”

Existem nove pilotos que voam nos displays de precisão da Red Arrows, usando o jato rápido Hawk T1, construído na Inglaterra.

Eles são selecionados em um processo completo, envolvendo entrevistas, testes de voo e avaliações por pares.

No entanto, antes de se candidatar à equipe, um piloto da RAF deve acumular 1.500 horas de voo, ser classificado como acima da média em sua função de piloto e concluir um tour operacional.

Um piloto normalmente passa três anos com a equipe antes de retornar à linha da frente, deveres instrucionais ou de pessoal.

O treinamento para a temporada 2020 está em andamento na base da Red Arrows em RAF Scampton, em Lincolnshire, coordenada pelo líder da equipe.

Os pilotos voam três vezes por dia, começando com pequenas formações de apenas algumas aeronaves antes de gradualmente acumular a marca registrada da equipe, a formação completa de nove navios.

Cada triagem é examinada detalhadamente, com o objetivo de buscar constantemente melhorias.

Por volta de abril, a equipe se muda para o exterior para um período de treinamento focado em um local com clima mais calmo, que é uma oportunidade para aperfeiçoar e aperfeiçoar uma exibição que será assistida por milhões em 2020.

A temporada geralmente começa no final de maio ou início de junho, com detalhes dos shows lançados no Ano Novo.

O período de inverno também é um período movimentado para os funcionários de terra dos Red Arrows, que somam mais de 100 – enquanto se preparam para o próximo ano, realizam trabalhos nos jatos e planejam o verão.

Entrando na fase de treinamento da pré-temporada de 2020, a formação de pilotos é:

Oficial Comandante, Equipe Acrobática da Força Aérea Real – Comandante de Ala Andrew Keith

Vermelho 1 e Líder de Equipe – Líder de Esquadrão Martin Pert

Vermelho 2 – Tenente de vôo William Cambridge

Red 3 – Tenente de vôo Nick Critchell

Vermelho 4 – Tenente de vôo James Turner

Red 5 – Tenente de Voo David Simmonds

Red 6 – Tenente de Voo Jon Bond

Red 7 – Líder do Esquadrão Gregor Ogston

Vermelho 8 – Tenente de Vôo Damo Green

Red 9 e Diretor Executivo – Líder de Esquadrão Steve Morris

Red 10 e Supervisor – Líder de Esquadrão Adam Collins