O National Transportation Safety Bureau (NTSB) divulgou nesta semana o relatório final de um incidente com um Airbus A320 da JetBlue que teve danos substanciais durante a decolagem para evitar uma colisão.

O incidente aconteceu em janeiro de 2022, quando um Airbus A320-200 (N760JB) se preparava para decolar no aeroporto Hayden-Yampa Valley (HDN), no Colorado.

A tripulação realizou todos os procedimentos para a decolagem na pista 10 do aeroporto e estava ciente da aproximação de um King Air (N350J), aeronave que teoricamente deveria pousar na mesma pista, porém, na mesma cabeceira de onde o Airbus A320 decolaria, o que não aconteceu.

Curiosamente, a tripulação do Avião da JetBlue prosseguiu com a decolagem, momento em que o King Air estava a seis quilômetros de distância, mas logo foram surpreendidos ao saber que o avião estava vindo na direção oposta (pista 28), em rota de colisão.

Como forma de decolar o avião o mais rápido o possível, os pilotos decidiram inclinar a aeronave antes do momento ideal, realizando um ‘tailstrike’ intencional para evitar a colisão. O momento foi registrado pelas câmeras de segurança do aeroporto, confira abaixo:

CCTV shows moment JetBlue A320 pitched up before rotation speed and struck its tail to avoid head on landing traffic at Hayden-Yampa Valley Airport on 22 January 2022. pic.twitter.com/aHIeToY28l

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) December 14, 2023

“A tripulação de que o King Air estava chegando na pista 10 distorceu sua percepção das informações recebidas, de tal forma que evidências contraditórias (chamadas de rádio indicando que o King Air estava pousando na pista 28) foram ignoradas”, afirmou o relatório da NTSB.

O relatório apontou que a tripulação do King Air não deixou claro a intenção de pousar na pista 28, mesmo avisando pelo rádio, a NTSB apontou que não foi dito a palavra ‘pista’.

Após a decolagem abrupta, os pilotos da JetBlue realizaram um desvio para Denver (DEN), para apurar os possíveis danos na fuselagem do Airbus A320.

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