Nas últimas semanas, a movimentação de duas aeronaves da GOL acabou chamando a atenção por conta do destino inusitado dentro da Europa.
No dia 20 agosto, um Boeing 737-800 de registro PR-GUL saiu do aeroporto de Confins (CNF) em direção ao aeroporto de Espargos (SID), em Cabo Verde, tendo como destino o aeroporto de Sofia (SOF), na Bulgária.
No 12 de setembro, foi a vez de um Boeing 737-700 de matrícula PR-GED realizar o mesmo trajeto até a Europa. Diante da movimentação atípica, por qual motivo dois aviões da GOL foram parar na Bulgária?
Apesar da especulação inicial sobre uma possível devolução das aeronaves, os dois aviões estão na Bulgária para a realização de manutenção colaborativa da Lufthansa Technik Sofia (LTSF), conforme relatado pelo Portal Simple Flying.
Ainda que a GOL possua três centros importantes de manutenção no Brasil da GOL Aerotech (Confins, Congonhas em Brasília), a alta demanda na para manter na ativa a capacidade da sua frota 141 aeronaves necessita que a empresa aérea terceirize parte da manutenção com outras empresas de reparo e revisão (MRO).
Curiosamente, a GOL Aerotech também fornece serviços de manutenção para outras companhias aéreas, a empresa está certificada para prestar serviços de manutenção, reparo, pintura e manutenção nos motores CFM56-7, tornando-se um dos mais completos e importantes centros de manutenção na América Latina.
Mesmo que a GOL esteja ampliando a sua frota do 737 MAX, a presença do 737 NG está garantida por alguns anos, até que a companhia conclua o seu plano de renovação de frota.
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Com informações: Simple Flying
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