A Pratt & Whitney anunciou hoje que entregou mais de 400 motores PT6 E-Series, com a frota tendo voado mais de 100.000 horas em todo o mundo. Com base no legado da icônica família de motores PT6, que comemora seu 60º aniversário este ano, a série PT6 E elevou o nível de desempenho do motor, sistemas de controle, inteligência de dados e soluções de serviço. O PT6E-67XP alimenta o Pilatus PC-12 NGX e o PT6E-66XT alimenta o TBM 960 da Daher – ambos são turboélices monomotores.

O PT6 E-Series é a primeira família de motores no mercado de turboélices de aviação geral com hélice eletrônica integrada de canal duplo e sistema de controle do motor. Os recursos digitais do PT6 E-Series permitem o controle do motor com alavanca de potência única, levando a uma experiência de piloto mais intuitiva.

O sistema de controle ajuda a otimizar a potência e a eficiência em todas as fases do voo, revisando constantemente todos os parâmetros do motor – bem como muitos parâmetros da aeronave – e fazendo os ajustes necessários no fluxo de combustível e no ângulo da pá da hélice. Os dados são usados ​​para fornecer desempenho constante do motor em todas as altitudes e temperaturas. O PT6 E-Series também oferece ganhos de desempenho, como maior decolagem do motor, subida e potência termodinâmica.

Os operadores de aeronaves PC-12 NGX podem garantir tranquilidade total e disponibilidade máxima por meio de cobertura de nível platina no Plano Eagle Service™ da P&WC. Este programa de pagamento por hora é uma solução abrangente que inclui manutenção programada do motor, danos a objetos estranhos e reparo de danos ambientais, suporte preditivo e pró-ativo e muito mais. Aqueles que voam na aeronave TBM 960 se beneficiam do novo Programa de Garantia de Serviço P&WC, oferecendo aos operadores o benefício de suporte proativo durante todo o período de propriedade do novo motor.