Airbus A330-200 Azul FAB
PR-AIS adquirido pela FAB esteve em operação pela Avianca Brasil. Foto: FAB/Divulgação.

Na noite desta sexta-feira (20/05) o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, declarou que o primeiro Airbus A330-200 da FAB deverá decolar nas próximas horas para a Jordânia.

Nos últimos dias a Azul realizou alguns testes em solo e voo com o A330-200 de matrícula PR-AIS, o primeiro que será entregue. Na Jordânia o A330 passará por um Check-C (revisão) e também a pintura, como exigido em contrato, antes de ser entregue para os militares.

A aeronave estava há mais de 12 meses desativada, e operou pouquíssimos voos desde 2019 nas cores da Azul. Aliás, os dois A330 adquiridos pela FAB têm pouquíssimas horas e ciclos de uso, comparando com outros no mercado.

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Contrato para aviões MRTT da FAB

A Força Aérea Brasileira (FAB) assinou no dia 18 de abril deste ano um contrato de aquisição de duas aeronaves modelo Airbus A330-200, compatíveis com a versão militar  A330 MRTT (do inglês Multi-Role Tanker Transport).

A empresa Azul S.A. foi declarada vencedora ainda no início de abril por atender a todos os requisitos do certame, apresentando uma oferta no valor global de aproximadamente US$ 80 milhões, o equivalente a R$ 375 milhões de reais, na cotação atual. O processo foi encerrado no último dia 07 de abril.

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A empresa aérea apresentou as aeronaves MSN 1492 (Número de Série do Fabricante), que já operava, e a MSN 1508, adquirida no mercado internacional e ofertada para a licitação. Conforme previsto no edital, a primeira aeronave deverá ser entregue em até 90 dias e a segunda em até 150 dias, contados a partir da assinatura do contrato.

A negociação com a empresa Airbus para conversão das aeronaves comerciais em plataformas MRTT será iniciada nas próximas semanas, a fim de que a primeira aeronave com esta configuração entre em operação em 2024.

Ambas, que já estão com suas matrículas definidas (FAB 2901 e FAB 2902), receberão o designativo KC-30 e serão operadas pelo Segundo Esquadrão do Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Esquadrão Corsário, sediado na Base Aérea do Galeão (BAGL), no Rio de Janeiro (RJ).

 

As aeronaves A330 que serão da FAB

Os dois widebody são aeronaves ex-Avianca Brasil. O MSN 1492, mais novo, fez seu primeiro voo em 14/04/2014 e entregue à Avianca com a matrícula N941AV em outubro de 2014. Em novembro de 2017 foi repassado à Avianca Brasil que o operou até o encerramento das suas operações com a matrícula PR-OCJ. Depois de ser adquirido pela Azul Linhas Aéreas em 2019, recebeu a o registro PR-AIS e foi estocado em dezembro de 2020. 

PR-AIS adquirido pela FAB esteve em operação pela Avianca Brasil. Foto: FAB/Divulgação.

Já o MSN 1508 fez seu primeiro voo em 14/03/2014, também entregue à companhia aérea colombiana em outubro do mesmo ano, com a matrícula N508AV. Em julho de 2017 foi transferido para o braço brasileiro da Avianca recebendo a matrícula PR-OCK e mais tarde foi devolvido à companhia de leasing Titan Airways, onde está registrado como G-POWX. 

PR-OCK ainda nas cores da Avianca Brasil.

Ambos são equipados com um par de motores RR Trent 772B-60.