O último e histórico 747 produzido pela Boeing decolou hoje (18) pela primeira vez. A aeronave de registro N863GT fez o primeiro voo de testes que durou pouco mais de uma hora a partir da Fábrica da Boeing em Everett.

Apesar da expectativa inicial para a entrega da aeronave acontecer ainda em 2022, a Atlas Air optou por receber o último 747 produzido somente no primeiro trimestre de 2023. A Atlas Air foi responsável por encomendar as quatro últimas unidades do Jumbo.

The last Boeing 747 B1 is in the books, BOE704 having returned to Paine Field after a short flight of ~one hour. https://t.co/lfubyuyCN2 pic.twitter.com/PzvZa4mRJk

— JDL | @[email protected] (@photoJDL) December 18, 2022

Um resumo do Boeing 747

Empregado inicialmente para o transporte de passageiros e posteriormente se tornando uma opção versátil para o transporte de cargas, o Boeing 747 sem dúvidas revolucionou a história da aviação. O modelo contou com seis variantes (747-100, 747-200,747-SP, 747-300, 747-400 e 747-8).

“Por mais de meio século, dezenas de milhares de funcionários dedicados da Boeing projetaram e construíram este magnífico avião que realmente mudou o mundo. Estamos orgulhosos que este avião continue a voar pelo mundo nos próximos anos”, disse Kim Smith, vice-presidente e gerente geral da Boeing.

O 747 desempenhou um papel fundamental na história da liderança aeroespacial da Boeing.

Curiosidades sobre o Boeing 747:

• A produção do 747, o primeiro avião de corredor duplo do mundo, começou em 1967 e durou 54 anos, durante os quais um total de 1.574 aviões foram construídos.
• Com cerca de 76 metros, o 747-8 é a aeronave comercial mais longa em serviço. Em velocidades típicas de cruzeiro, o 747-8 percorre aproximadamente o comprimento de três campos de futebol da FIFA ou campos de futebol da NFL.
• O avião final é um cargueiro 747-8. Este modelo tem uma carga útil de 133,1 toneladas, o suficiente para transportar 10.699 barras de ouro maciço ou aproximadamente 19 milhões de bolas de pingue-pongue.

Com informações: Boeing