Nesta última quinta-feira (15) o primeiro avião Boeing 777-300ER destinado para operações totalmente cargueiras, o protótipo da GECAS e IAI, realizou um belíssimo voo em formação com outras aeronaves adaptadas pela mesma empresa.

O voo estava programado para ocorrer desde a última semana, e faz parte das comemorações de 73 anos de independência do Estado de Israel.

Além do Boeing 777-300ERSF, o voo rendeu belíssimas fotos e vídeos com a participação de dois aviões Gulfstream G280 modificados, e um Boeing 767 convertido para cargueiro. Confira abaixo:

https://www.facebook.com/israelaerospaceindustries/videos/788402342089492

O Boeing 777-300ERSF é um projeto de conversão do 777-300ER para operações cargueiras, realizado pela IAI e a GECAS, esta última a financiadora do projeto. 

O 777-300ERSF aproveita as capacidades da maior versão da família 777, e promete substituir uma ampla gama de aviões cargueiros, como o Boeing 747-400F, aproveitando o preço reduzido dos aviões 777-300ER usados.

É possível apontar que a capacidade salta de aproximadamente 151 m³ para 201 m³, em comparação com o 777F, enquanto o payload cresce de 102000 kg para aproximadamente 128000 kg a bordo, semelhante ao Boeing 747-400F.

Em Tel Aviv, a IAI vai começar em breve a adaptação dessa aeronave do vídeo acima para cargueiro. Confira abaixo algumas das modificações:

  • Instalação de uma porta de carga na parte superior;
  • Reforço do piso da aeronave para a operação cargueira;
  • Espaço para tripulantes perto do cockpit;
  • Remoção dos acabamentos internos;
  • Reforço nas janelas e na fuselagem;
  • Barreira rígida entre o compartimento de tripulantes e de carga;
  • Piso com sistema para facilitar a manipulação de cargas.

Depois das modificações, o 777-300ERSF segue para a realização de voos e testes em solo, com intenção de obter até 2022 o Certificado de Tipo Suplementar (STC).