A330 FAB AIRBUS IRLANDA KC-30 DECOLAGEM VOO AZUL
O primeiro A330 da FAB decolou de Dublin com as novas cores. Captura de tela via @AndythePandy_

O primeiro Airbus A330 da Força Aérea Brasileira (FAB) está cumprindo neste momento o seu primeiro voo com as cores da organização militar. A aeronave decolou da Irlanda na tarde desta quarta-feira (13) para os Estados Unidos, onde será recebido pela Aeronáutica. 

Um spotter irlandês registrou a primeira decolagem da aeronave. Em breve o A330 que pertenceu à Azul Linhas Aéreas será designado KC-30 e receberá a matrícula militar FAB 2901.

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A primeira foto do avião com a pintura cinza militar foi compartilhada ainda nesta tarde pelo comandante da FAB, o Tenente-Brigadeiro do Ar Baptista Junior.

O voo pode ser acompanhado ao vivo pelos aplicativos FlightRadar24 e RadarBox.

O A330 decolou por volta de 15:00 com o registro AD9840, do Aeroporto Internacional de Dublin e tem como destino Fort Lauderdale, na Flórida. O voo pode ser acompanhado ao vivo pelos aplicativos FlightRadar24 e RadarBox.

O avião será recebido contratualmente pela FAB nos EUA, como explicado por Baptista Jr. mais cedo. A previsão é que o avião chegue ao Brasil no dia 26/07, na Base Aérea do Galeão (RJ). De lá o KC-30 será operado pelo Esquadrão Corsário (2º/2º GT). 

Avião-tanque

O A330 da FAB que decolou de Dublin nesta tarde é parte do Projeto KC-X3, que buscava adquirir novos aviões de transporte e reabastecimento em voo de caráter estratégico. A aeronave é fruto do contrato 220004/CABW/2022, da Comissão Aeronáutica Brasileira em Washington, cuja vencedora foi a Azul S.A. 

A Azul apresentou as aeronaves MSN 1492 (Número de Série do Fabricante), que já operava, e a MSN 1508 (futuro FAB 2902), adquirida no mercado internacional e ofertada para a licitação. Conforme previsto no edital, a primeira aeronave deverá ser entregue em até 90 dias e a segunda em até 150 dias, contados a partir da assinatura do contrato.

Futuramente os KC-30 2901 e 02 serão convertidos para o padrão MRTT (Multi Role Tanker Transport) nas instalações da Airbus em Getafe, na Espanha. Este serviço, no entanto, será coberto por outro contrato. Baptista Jr. revelou em maio que uma equipe da FAB já estava negociando o acordo com a Airbus.
 
Segundo a companhia, a conversão leva cerca de 18 meses. Saiba mais sobre o A330 MRTT e suas capacidades neste artigo especial do Portal AEROFLAP.