A fabricante de aeronaves turboélices ATR, vai participar do tradicional evento do Paris Air Show e uma das atrações da empresa será um avião da companhia aérea brasileira Azul. O evento irá ocorrer entre os dias 19 e 25 de junho.

A ATR irá utilizar um avião da Azul para apresentar ao público e a toda imprensa os novos motores Pratt & Whitney PW127XT que segundo a fabricante, este novo motor é mais eficiente e emite 45% menos CO2 em comparação a outras aeronaves regionais da categoria. Ainda segundo a fabricante, os custos com a manutenção do modelo poderão cair em até 20%.

O novo PW127XT é mais eficiente em até 3% em relação a sua geração anterior, e o futuro PR-YXB será o primeiro ATR 72 a utilizar os novos motores na América Latina. A Azul se toronou a maior operadora de aeronaves da ATR após a fusão com a TRIP em 2012.

A primeira entrega de um avião com o novo motor da Pratt & Whitney foi ao final de 2022 para a Air Corsica, em um modelo 72-600. A fabricante franco-italiana pretende avanaçar com a certificação para utilizar 100% de combustível SAF em suas aeronaves até 2025.

O ATR da Azul será apenas para demonstração em solo no Paris Air Show, pois as demonstrações em voos ficarão por conta do avião da FedEx, outra novidade que será apresentada pela fabricante. O modelo 72-600 cargueiro puro, que foi modificado na fábrica para transportar até nove toneladas de carga útil em sete contêineres do tipo LD3.

A fabricante também está trazendo novidades para o interior de suas aeronaves, com a apresentação de um interior totalmente Executivo para os turboélices tanto da versão -42 como o -72 sob o conceito chamado ATR Highline. 

A ATR também deverá apresentar detalhes sobre o futuro conceito EVO, da nova geração de aeronaves que está em desenvolvimento.

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