Um par de aviões de caça de Eurofighter Typhoon da Luftwaffe (Força Aérea da Alemanha) interceptaram uma aeronave de inteligência das Forças Aeroespaciais da Rússia no último domingo (06). O Ilyushin Il-20 russo foi acompanhado pelos jatos alemães enquanto sobrevoava o Mar Báltico. 

Pelo X (antigo Twitter), a Força Aérea Alemã relatou a interceptação, informando que os caças Eurofighter decolaram da base aérea de Lielvarde, na Estônia, para acompanhar a aeronave russa, que voava com transponder desligado. Conforme observado nas divulgações da OTAN, o tráfego sem plano de voo e com o transponder inoperante é uma prática comum de aeronaves militares russas na região, arriscando a segurança do tráfego aéreo civil. 

24/7 bedeutet auch am Wochenende. Unsere Eurofighter von #VAPB sind heute in Lielvarde 🇱🇻 zu einem Schutzflug gestartet um eine 🇷🇺 COOT-A (Il-20) über der baltischen See abzufangen, die ohne Transponder unterwegs war. @gaisa_speki @NATO @GermanyNATO #StrongerTogether pic.twitter.com/p9wzXKMmn5

— Team Luftwaffe (@Team_Luftwaffe) April 6, 2024

O Il-20 é uma aeronave de vigilância baseada no turboélice de passageiros Il-18. Chamado de Coot-A pela OTAN, o avião possui radares e sensores especializados para missões de inteligência eletrônica e de sinais. Trata-se de um modelo antigo, em atividade com a Rússia desde a década de 1960. 

Há cerca de um mês, caças Mirage 2000-5 franceses interceptaram um Il-20 também sobre o Mar Báltico. A OTAN mantém uma missão permanente de policiamento do espaço aéreo daquela região há 20 anos, desde que Letônia, Estônia e Lituânia aderiram à aliança militar. Dentro do escopo do Policiamento Aéreo do Báltico (BAP), os países aliados revezam destacamentos com quatro a seis aviões de caça em bases aéreas na região, ocasionando em diversas interceptações de aviões militares da Rússia, desde modelos de inteligência até caças e bombardeiros.