A Azul lançou há pouco um comunicado ao mercado sobre o encerramento de seu codeshare com a LATAM, e um possível movimento de consolidação do setor.

A companhia acredita que um movimento de consolidação é uma tendência do setor no pós-pandemia e a Azul está em uma posição forte para conduzir um processo nesse sentido. A empresa diz que contratou consultores e está estudando ativamente as oportunidades de consolidação da indústria.

“O codeshare com a LATAM foi uma alternativa em nossa resposta à pandemia. Também percebemos que a consolidação da indústria seria importante para a recuperação pós-pandemia e a Azul é parte fundamental em iniciativas desse tipo. No fim do primeiro trimestre desse ano, contratamos consultores financeiros e estamos estudando ativamente oportunidades de consolidação. Acreditamos que o encerramento do codeshare pela LATAM seja uma reação ao processo de consolidação”, diz John Rodgerson, CEO da Azul.

“A Azul está emergindo desta crise em uma posição de liderança em termos de liquidez, recuperação de malha e vantagens competitivas. Nossos planos não mudaram e estou confiante de que estamos na melhor posição para buscar alternativas estratégicas neste momento”, afirma Rodgerson.

A companhia diz que manterá o mercado atualizado sobre quaisquer novidades.

A mensagem de John Rodgerson lança diversos questionamentos ao setor de aviação do Brasil. O CEO disse que a empresa está pronta para comprar uma companhia aérea, e pode até ter realizado anteriormente um movimento de tentativa para comprar a LATAM Brasil, ainda não divulgado publicamente.