A インド海軍 (IN) 06 年月曜日、同国で建造されたこの種の最初の艦である新しい空母 INS Vikrant (R11) に搭載された戦闘機でテストが開始されました。 MiG-29K Fulcrum 戦闘機と海軍の LCA Tejas が船に着陸しました。
着陸と離陸に伴い、IN は一連のテストを開始して、Vikrant の飛行機を操作する能力を証明します。 ここ数か月で、船はヘリコプターでのテストも受けており、固定翼モデルでの評価が期待されています。
Tejas Naval は以前、ロシアから買収した古い空母である INS Vikramaditya で運用していました。 しかし、昨日のテストは、インドで開発および製造された航空機が、インドで設計および建造された空母で完全な手順を実行したのは初めてのことです。 「LCA Naval が INS Vikrant に上陸したことは、インドが国産戦闘機を搭載した国産空母を設計、開発、建造、運用する能力があることを示しています」 インド海軍は言った。 NP2 航空機 (LCA の海軍バージョンの 11 番目のプロトタイプ) は、シブナス ダヒヤ提督の指揮の下、RXNUMX から着陸および離陸しました。
インドのジェット機の後、MiG-29K Fulcrum-D が船の甲板に触れる番になりました。 Tejas Naval は空母で運用されていますが、インドは第 5 世代の海軍戦闘機である Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) プロジェクトに投資しているため、この派生型の開発を進める可能性は低いです。 このように、MiG-29 はおそらくヴィクラントで運用される最初の戦闘機となるでしょう。 将来のダッソー ラファール M.
MiG-29K も今日 Vikrant に着陸します。おそらく Rafale-M が取得されるまで、MiG-XNUMXK が空母に配備される主要な航空機になります。 pic.twitter.com/8AtqVS0vWu
— ヴィシュヌ ソム (@VishnuNDTV) 2023 年 2 月 6 日
新しい空母の評価に加えて、海軍は、MiG-29 とその最終的な代替品である TEDBF との間の暫定的なベクトルを模索する多目的空母搭載戦闘機 (MRCBF) プログラムも実施しています。 29 機の MiG-18K/KUB がインディアンによって取得されましたが、ロシアのモデルは信頼性と入手可能性に問題があり、特にそのエンジンに問題がありました。 MRCBF については、インドは Rafale と F/A-20 Super Hornet を評価し、当初はフランス モデルを勝者と定義していました。 現在、ニューデリーは 30 人から XNUMX 人の新しい戦闘機の契約に署名しなければなりません。
空母ヴィクラントは 2013 年に船体が進水し、2015 年に初めて海に出ました。建造は 2021 年に完了し、海上試験が始まったのと同じ年です。 Vikrant という名前はサンスクリット語で「勇敢」を意味し、1961 年から 1997 年まで運用された最初のインドの空母へのオマージュです。
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--SpokespersonNavy（@indiannavy） 2023 年 2 月 7 日
この船は排水量 45 トン、長さ 262 メートルで、ミコヤン MiG-40K フルクラム D 戦闘機、シコルスキー MH-29R シーホーク、カモフ Ka-60 ヘリックス ヘリコプターを含む最大 31 機の航空機を運ぶことができます。 乗組員は 1645 人の軍人で構成されています。 空母 Vikrant は、その前身と同様に、STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery) 方式を使用します。この方法では、飛行機はランプを使用して離陸しますが、着陸にはスチール ケーブルを使用します。
カタパルトを使用する CATOBAR よりもシンプルで安価であるにもかかわらず、STOBAR は発射できる航空機の重量に制限があります。 航空機に加えて、新しいインドの空母には 8 つの Barak 35 対空ミサイル発射装置があり、それぞれに 630 発のミサイルが搭載されています。 30 基の 76 mm AK-XNUMX ポイント防御システムと XNUMX 基の XNUMX mm オトブレダ艦砲。
Vikrant のテストを行う一方で、インドは R2 の 65 トンとは対照的に、約 45 トンの排水量を持つ新しい国産空母 IAC-11 も開発しています。 IAC-2にはカタパルトも装備され、より重い航空機だけでなく、最大積載量の戦闘機も使用できます。 新しい空母は、今後 XNUMX 年以内に完成するはずです。
