O próximo A320neo que irá compor a frota da LATAM Brasil realizou hoje (27), o voo de aceitação da companhia aérea, indicando que a empresa terá em breve o 7° jato de última geração da família A320.
Ainda com a matrícula de testes F-WWBC, o futuro PR-XBI decolou de e para a fábrica da Airbus em Toulouse por volta das 09:25 (horário local), com duração de 1h e 42 minutos.
O próximo passo será o voo de entrega que deverá acontecer já nas próximas semanas e, ao que tudo indica, o Aeroporto Internacional de Confins (CNF) será o primeiro destino brasileiro da aeronave para os trâmites de nacionalização.
Curiosamente, esta aeronave está há mais de um ano em Toulouse aguardando a entrega para a filial brasileira do Grupo LATAM, a aeronave chegou a ter os motores instalados ainda no ano passado, mas teve os mesmos retirados antes de ser estocada por motivos desconhecidos.
Atualmente, o Grupo LATAM possui uma frota de 299 aeronaves da Boeing (modelos 767, 777 e 787) e da Airbus (modelos A321, A320, A320neo e A319). Além disso, LATAM Cargo Chile, Colômbia e Brasil também contam com uma frota conjunta de 14 aeronaves cargueiras, que será ampliada gradualmente até totalizar 21 aeronaves cargueiras em 2023.
No Brasil, a frota da companhia é atualmente composta por 131 aeronaves da Airbus (modelos A319, A320 e A321) e da Boeing (modelos 767, 777 e 787).
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