A Pratt & Whitney Canada e a ATR anunciaram a certificação do motor PW127XT-L pela Transport Canada. Esta variante do motor oferece maior desempenho para atender aos requisitos para a decolagem em pistas curtas pela variante ATR 42-600S. Esta certificação é um marco fundamental no desenvolvimento do programa e um passo importante para aumentar a conectividade regional e a acessibilidade aeroportuária em todo o mundo.

O ATR 42-600S reduzirá as distâncias de decolagem e pouso, para apenas 800 metros em condições de voo padrão. Ele poderá acessar 1.000 aeroportos globalmente com pistas curtas, proporcionando às populações locais um acesso maior, mais rápido, mais confortável e de baixa emissão à economia global, saúde, educação e cultura, criando novas oportunidades de negócios para as companhias aéreas.

Edward Hoskin, vice-presidente de engenharia da Pratt & Whitney Canadá, disse: “ O PW127XT-L marca a 200ª certificação de tipo de motor alcançada pela Pratt & Whitney Canada e oferece os custos de manutenção 20% mais baixos, 40% de tempo aprimorado na asa e 3% de eficiência de combustível melhor e emissões reduzidas de CO2, que caracterizam a série de motores PW127XT. ”

A validação da modificação do motor pela EASA está programada para antes do final do ano. A integração do motor modificado com os outros sistemas de aeronaves se tornará o foco principal da ATRilitis, visando uma entrada em serviço em 2025.

ATR já recebeu mais de 20 encomendas para o ATR 42-600S e observa oportunidade de atuação da aeronave em várias regiões do globo, incluindo a Europa, com Portugal, Grécia, Islândia, Itália e Noruega como principais áreas de interesse.