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Não perca as contas: agora são 8 A321neo da LATAM Brasil na linha de produção

Airbus A321neo LATAM Brasil Haburgo Alemanha montagem
Foto: spottingatxfw via Flickr

Mais um A321neo que fará parte da LATAM Brasil foi flagrado recentemente em Hamburgo, fábrica alemã da Airbus responsável pela produção da maior aeronave da família A320. Dessa vez, o D-AZAP (MSN 11701) foi registrado com a pintura completa. O avião será que será o futuro PS-LBG foi registrado na última segunda-feira (18).

 

PS-LBG/D-AZAP: flagrado com a pintura, mas sem os motores PW1133G: 

A321-271NX, LATAM Airlines Brasil, D-AZAP, PS-LBG (MSN 11701)

 

Incluindo a nova motorização, os A321neo que farão parte da LATAM Brasil também se diferenciam pela máscara preta nos arredores do para brisas. Este item serve para controle térmico na região dos vidros do cockpit, bem como diminui os custos na manutenção e pintura. O item surgiu pela primeira vez no A350, sendo incorporado posteriormente no A330neo, e parcialmente na nova geração do A320neo. 

Agora, a Airbus conta com oito unidades do jato de corredor único que serão destinados para o operador brasileiro. Até o momento, dados do site AIB Aviation Fligths consta que já foram flagrados o PS-LBA(MSN 11524), PS-LBB (MSN 11531), PS-LBC (MSN 11575), PS-LBD (MSN 11824), PS-LBF (MSN 11675) e por último, o PS-LBG (MSN 11701). 

 

 

A LATAM Brasil conta com uma encomenda de 12 A321neo, ainda não se sabe qual será a configuração de assentos adotado pela empresa aérea, sendo que os A321 ceo da companhia estão configurados com 224 assentos em classe única.

O A321neo é o maior membro da Família A320neo da Airbus, que incorpora motores e sharklets de nova geração, proporcionando mais de 20 por cento de economia de combustível e CO₂, bem como a redução de ruído de 50 por cento. As aeronaves serão equipadas com os motores Pratt & Whitney PW1133G, fabricante que a companhia também usa para equipar seus A320neo.

 

Confira a situação das outras sete aeronaves na linha de produção: 

 

PS-LBA/D-AYAA: localizado no hangar 241 aguardando a finalização da pintura;

LATAM Airlines Brasil A321neo D-? PS-LBA MSN 11524 21.7.23 XFW

 

 

PS-LBB/D-AVXP: sendo o avião mais avançado na produção, realizou o primeiro voo de testes no dia 13 de setembro;

LATAM Brasil A321neo D-AVXP PS-LBB MSN 11531 13.9.23 XFW

 

PS-LBC/D-AZXA: o avião encontra-se com a pintura completa, aguardando o recebimento dos motores

#A321neo  Latam Brasil PS-LBC

 

PS-LBF/D-AZWF: flagrado com a pintura, mas também sem os motores;

LATAM Brasil A321neo D-AZWF PS-LBF MSN 11675 15.9.23 XFW

 

 

Aviões ainda sem registros fotográficos, mas na linha de produção da Airbus em Hamburgo:

PS-LBD/-: localizado nas proximidades do hangar 14 com a fuselagem pronta, mas sem a pintura da companhia aérea;

PS-LBE/F-WWAV: na seção de instalação da fuselagem, também nas proximidades do hangar 14;

PS-LBJ/D-AZXV (MSN 11824): armazenado no hangar de suporte de teste de combustível.

 

 

Leia também:

 

Com informações: AIB Aviation Fligths

 

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Redator

Apaixonado por aviões e fotografia, sempre estou em busca de curiosidades no universo da aviação.


Contato: [email protected]