Uma possível nova companhia aérea dos Estados Unidos, a Avatar Airlines, continua com seus planos ambiciosos de entrar no mercado de aviação, tentando captar um investimento de US$ 300 milhões, como forma de financiar a aquisição de aeronaves.

Essas aeronaves são 14 aviões 747-400, usados, que serão configurados com 581 assentos em classe única, uma configuração de alta densidade.

O plano surreal da companhia ainda inclui a aquisição de 30 aviões 747-8 através de uma oferta pública de ações, que se ocorrer, deve acontecer nos próximos três a cinco anos.

A companhia utilizará esses aviões para voos de alta demanda, em regime Low Cost. O plano de negócios da Avatar prevê alcançar um custo por passageiro transportado “bem abaixo da média” com os 747 de alta densidade. A empresa alega que poderá oferecer tarifas de US$ 79 em serviços transcontinentais e US$ 99 para o Havaí, caindo para US$ 19 em voos mais curtos, dentro dos Estados Unidos.

O Departamento de Transportes dos EUA ainda não respondeu a esta última iteração da estratégia da empresa.

O Departamento negou provimento a um pedido anterior da Avatar em 2017, depois de vários anos tentando obter informações mais detalhadas sobre os planos da empresa para uma colocação privada de arrecadar US $ 300 milhões e descrevendo sua aplicação como “amplamente deficiente”.

“Não temos motivos para esperar que o solicitante consiga obter o financiamento necessário para atender aos nossos requisitos de aptidão financeira em um futuro próximo”, acrescentou, negando provimento ao pedido, a fim de evitar a amarração de recursos que poderiam ser gastos na avaliação.

Um pedido ao Departamento de Transportes, datado de 19 de novembro, contém uma narrativa entusiástica e extraordinária, na qual descreve seu plano de negócios como um “afastamento radical da norma”, que é “focado a laser nos passageiros que pagam menos e ficam mais” .

Alega que pode explorar o mercado publicitário para fornecer o fluxo de renda necessário para reduzir as tarifas para níveis “ultra-baixos”.

“Nada será sagrado”, diz o texto. “Tudo o que você vê ou toca estará disponível para compra.”

O plano de negócios da empresa inclui até mesmo anúncios nos banheiros das aeronaves.

O grupo de investidores manteve o plano de financiamento inicial de US$ 300 milhões, declarando que até 20 milhões de ações serão oferecidas em particular, com um investimento mínimo de US$ 75.000 por comprador – o equivalente a US$ 15 por ação.

A empresa diz que pretende levantar recursos líquidos de US$ 279 milhões por meio da oferta, mas acrescenta que “não há outra fonte potencial de capital” além dessa venda de ações.

Com informações de FlightGlobal.