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Azul Conecta recebe Caravan N° 3000 e apresenta pintura especial da Rota das Emoções

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No início da tarde de hoje (16), a Azul Conecta, em sua sede no Aeroporto de Jundiaí (QDV), realizou um evento para anunciar o recebimento do seu mais novo Cessna C208B Caravan, na sua versão EX.

Curiosamente, a aeronave de matrícula PS-CNH é o Caravan número 3.000 fabricado pela Textron Aviation. As 3 mil unidades entregues em todo o mundo reforçam o sucesso da família Caravan e consolidam o modelo como o turboélice mais popular do mundo.

Além disso, a Azul Conecta também aproveitou a ocasião especial para apresentar ao público presente a sua mais nova pintura especial que homenageia a Rota das Emoções. O Cessna 208B Grand Caravan sob o registro PR-CRF homenageia as praias de Aracati, Fortaleza e Jericoacoara, no Ceará, Parnaíba, no Piauí, Barreirinhas e São Luís, no Maranhão, praias que compõem a Rota das Emoções. 

O trabalho de personalização foi realizado no Centro de Serviços da TAM Aviação Executiva, em Jundiaí (SP), o maior para aeronaves executivas da América Latina, com uma área de mais 20.000 m². O local abriga uma das mais gabaritadas unidades de design e pintura de aviões do mundo, incluindo uma ampla cabine de pintura com 30 m de comprimento e 09 m de altura, que permite atender aos mais diversos jatos executivos do mercado e que recebe encomendas de diversos países.

O C208B Caravan é um monomotor turboélice utilitário fabricado pela Cessna em Wichita, no Kansas (Estados Unidos) desde 1982. Desde seu lançamento, a Cessna já entregou mais de 2.900 dessa plataforma, e que já acumula mais de 24 milhões de horas voadas em mais de 100 países.

A versão EX, como esta adquirida pela Azul Conecta, custa em torno de 2 milhões e 500 mil dólares, cada. Atualmente, a subsidiária da Azul Linhas Aéreas possui uma frota única de 3 Caravans Cargueiros e 24 configurado para passageiros.

Esses aviões permitirão à empresa expandir sua malha que opera, majoritariamente, em aeroportos com menor demanda de passageiros, que não justificariam utilizar os aviões menores que a empresa-mãe já utiliza, como o ATR-72.

Neste contexto, o Caravan torna-se uma plataforma ideal, pois associa baixo custo de aquisição, custo operacional bastante reduzido, facilidade de operar (não necessitando de muito apoio em solo) e, decolagens e pousos em pistas curtas.

 

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Gabriel Benevides

Autor: Gabriel Benevides

Redator Apaixonado por aviões e fotografia, sempre estou em busca de curiosidades no universo da aviação. Contato: [email protected]

Categorias: Companhias Aéreas, Notícias

Tags: Azul Conecta, Gran Caravan EX, Rota das Emoções, usaexport