Diante do seu plano de renovação de frota, a Boliviana de Aviación está perto de voltar a operar o A330-200. A companhia fechou um acordo de leasing com a Avalon durante a FIDAE 2022 para quatro aeronaves do tipo.

A vinda do Airbus A330-200, na prática, com que a Boliviana inicie a aposentadoria do Boeing 767-300, frota composta por 4 aeronaves e com idade média de 28 anos.

Com isso, a Boliviana poderá ampliar a oferta de assentos com o Airbus A330 frente ao Boeing 767, passando de 225 passageiros para 275. É bastante provável que o A330 seja empregado para operar na Europa via Madri e Miami, não descartando voos esporádicos para Guarulhos.

Ainda com o registro N1452X (MSN 1452), o futuro A330 da Boliviana foi entregue em setembro de 2013 para a Virgin Australia, permanecendo na companhia até 2020. Até o momento não há detalhes do ingresso do jato europeu de longo curso. 

Curiosamente, a Boliviana operou outro A330-200 entre 2013 e 2014 em um acordo de wet lease com a portuguesa Hi Fly.