A Boeing e a EVA Air finalizaram hoje um pedido para cinco 787-9 Dreamliners adicionais, um pedido repetido para o jato widebody supereficiente da Boeing. O investimento subsequente da EVA Air no 787 permitirá à companhia aérea reduzir ainda mais as emissões de carbono e aumentar sua frota de forma sustentável.

“Nossa frota de 787 tornou-se a base de nossa estratégia de crescimento neutro em carbono e continuaremos a alavancar a eficiência e o desempenho inigualáveis ​​deste avião por muitos anos”, disse Clay Sun , presidente da EVA Air. “Este novo pedido apóia nosso compromisso contínuo de operar uma frota mais sustentável que nos permitirá reduzir as emissões de carbono, ao mesmo tempo em que fornecemos aos nossos passageiros um serviço de classe mundial.”

Construído com materiais compósitos leves e equipado com avançados motores GEnx, o 787-9 fornecerá à companhia aérea cinco estrelas maior capacidade, maior alcance e 25% mais eficiência de combustível em comparação com jatos de geração anterior. A frota de 787 da EVA Air forneceu à companhia aérea maior flexibilidade em rotas de longa distância para a América do Norte , Europa e Ásia .

“A EVA Air opera uma das frotas widebody mais eficientes e sustentáveis ​​do mundo, com pedidos repetidos para o 787 servindo como uma prova do valor que esta família de aviões traz para sua rede”, disse Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Aviões. “Com Dreamliners adicionais, a EVA Air está bem posicionada para crescer, especialmente porque o tráfego de passageiros retorna aos níveis pré-pandêmicos na Ásia ”. 

A companhia aérea baseada em Taipei opera atualmente uma frota de 10 787s, incluindo quatro 787-9s e seis 787-10s. Com este novo pedido, a EVA Air tem pedidos não atendidos para sete 787-10 e nove 787-9. A EVA Air também opera uma das maiores frotas de 777 do mundo, com mais de 40 aviões, incluindo modelos de passageiros e cargueiros, com um 777 Cargueiro encomendado.