Um drone fez imagens do Aeroporto Internacional de Gostomel na Ucrânia, onde era a base da Antonov e também do gigante An-225 após a retirada das tropas russas dos arredores do Aeroporto.
As imagens foram feitas ontem (31), diante das negociações de encerrar os conflitos entre a Rússia e a Ucrânia que chegarão ao 37º dia. As imagens ainda chocam pelo tamanho da destruição do local, principalmente ver destruído aquele que foi o maior avião do mundo.
As imagens mostram que a aeronave foi inteiramente destruída, sendo ‘mantida’ apenas a parte de trás do Antonov An-225 e uma de suas asas.
Parte do hangar em Gostomel onde ficava o gigante foi parcialmente destruída com os ataques no final do mês de fevereiro, nos primeiros dias de conflito.
A retirada das tropas de Gostomel, próximo à Kiev, estão ligadas as negociações entre as autoridades para o fim da guerra, por outro lado há uma mudança na estratégia da Rússia. Segundo informações do Aerotime, as tropas seriam direcionadas para Donetsk e Luhansk.
Further images highlight the damage and destruction inside the Kiev-Gostomel Airport hangar (UKKM), Ukraine. Antonov AN-225 (UR-82060) as well as substantially damaged Antonov An-124 (UR-82009) and Antonov An-28 (UR-NTE). @flyrosta pic.twitter.com/hnrLs4RGFd
— JACDEC (@JacdecNew) April 1, 2022
Antonov An-225: A maior aeronave do mundo
Produzido no final da década de 1980, o An-225 foi desenvolvido pela atual Ucrânia para dar suporte ao programa espacial soviético, mais especificamente, no transporte do ônibus espacial Buran.
Batizado em ucraniano de Мрiя ou Mriya, que significa sonho, o An-225 surgiu como uma esperança aos soviéticos na ambição de se tornar uma grande potência frente aos Estados Unidos. A aeronave de seis motores decolou pela primeira vez em 21 de dezembro de 1988.
No início dos anos 2000, o An-225 passou por uma modernização, passando a se tornar a maior aeronave com maior capacidade de transporte de carga do mundo, fazendo parte da Antonov Airlines desde então.
Curiosamente, apesar de ter apenas um An-225 produzido, uma segunda unidade do modelo chegou a ter a sua fuselagem construída, mas a sua conclusão nunca foi levada adiante pela Antonov por questões orçamentárias, deixando em aberto a possibilidade da existência de mais um gigante nos ares.
O An-225 pode transportar até 250 toneladas de carga, segundo a fabricante. A carga única mais pesada já transportada pelo Antonov An-225 teve um peso máximo de 187,6 toneladas.
Durante sua história o Antonov An-225 conseguiu bater mais de 240 recordes mundiais, sendo 110 somente no primeiro período de operação, entre 1988 e 1994.
O tamanho do avião é de 18 metros de altura, impressionantes 84 metros de comprimento, 88m de uma ponta da asa a outra, e 285 toneladas com ele completamente vazio.
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